Система крепления кулака
«Фистовый рельс -клип» или «кулачный клип» относится к типу рельс -системы, используемой на железнодорожных путях. Он известен своей бесплодной конструкцией и простотой установки и обслуживания, подчеркивая эффективную производительность. Эти зажимы Pandrol в железной дороге обычно используются с железнодорожной прокладкой и изолированным подпорным штифтом.
Описание продукта
«Фистовый рельс -клип» или «кулачный клип» относится к типу рельс -системы, используемой на железнодорожных путях. Он известен своей бесплодной конструкцией и простотой установки и обслуживания, подчеркивая эффективную производительность. Эти зажимы Pandrol в железной дороге обычно используются с железнодорожной прокладкой и изолированным подпорным штифтом.
Дизайн и функция
Кулаковые зажимы - это тип эластичного рельсового зажима, что означает, что они используют гибкость пружинного стального компонента для удержания рельса до спящего (опорная структура).
Система без болтов
Ключевой особенностью является отсутствие болтов, что делает установку и регулировки быстрее и проще.
Ключевые компоненты
Стальная система с пружинной пружинной пружинной, обычно включает в себя пружинный стальный зажим, рельс -прокладку (которая обеспечивает амортизацию и электрическую изоляцию) и изолированный упорной штифт.
Компоненты систем прикрепления кулака
- Фазовая плита типа кулака
- Изолированная булавка
- Кусок рельсовой клип (на рисунке)
- Кулачные трубки
|
Название элемента |
Железнодорожная система крепления зажима кулака |
|
Использование |
Железнодорожное крепление |
|
Материал |
38SI7, 60SI2MNA, 60SI2CRA, 55SI2MN |
|
Поверхностная обработка |
Блюд, простое смазывание, цветная живопись и т. Д. |
|
Документы с доставкой |
Механические свойства, химический состав, все размеры отчетов |
|
Стандартный |
DIN17221, BS970, GB/T1222 |
Применение системы фиксации рельсовых рельсов из кулака
Система крепления с кулаком, созданная в Швеции и широко используется на поверхностных железных дорогах Южной Африки с крупными установками в Южной Африке, Зимбабве, Ботсване, Свазиленде и Намибии. Система также использовалась в Южной Америке и Австралии. Крупнейшим проектом, выполненным в южноафриканском регионе с использованием системы застежки из кулака, была тяжелая линия Orex (Sishensaldanha), которая составляет 810 км в длину.
Связаться с нами
Как профессиональный международный поставщик железнодорожных крепеж, Gnee Rail успешно участвовал во многих важных проектах по строительству железной дороги со своей богатой международной торговлей и командой профессионального обслуживания. Значения железнодорожных железных дорог долгосрочное сотрудничество с клиентами и стремиться к совершенству во всех аспектах, от предварительной консультации и обработки заказов до логистики и транспорта. В будущем мы будем продолжать оптимизировать процессы обслуживания, улучшать качество продукции и способствовать развитию глобальной железнодорожной промышленности.
горячая этикетка : Система крепления кулачного железнодорожного железа, производители системы крепления для прикрепления китайской железной железы, поставщики, фабрика
Отправить запрос
