38Si7 Зажим для рельса SB с простым покрытием
Oct 16, 2025
Зажим для рельса типа SBпредназначен для системы рельсового скрепления типа SB W3. Мы производим и поставляем различные эластичные рельсовые зажимы, пружинные пластины и натяжные зажимы SKL.
Материалы: 60Si2Cr, 60Si2Mn, 55SiMn, 38Si7.
Технический Параметры:

|
Материалы |
38Si7,60Si2CrA |
|
Стандарт относится к |
УНИ 3545, ГБ/Т 1222 |
|
Свойства продукта |
Твердость HRC42-46 |
|
Усталостные испытания |
Больше или равно 5 миллионам циклов |
|
Сила зажима |
10,7-10,9КН |
|
Покрытие |
Обычная, живопись |
рельсовый зажим типа SB-обычно изготавливается изВысокопрочная пружинная сталь из кремний-марганцевого сплава 38Si7-, в полном соответствии сУНИ 3545и стандарты GB/T 1222. Этот материал обеспечивает превосходный предел упругости и прочность, обеспечивая превосходные характеристики в условиях повторяющихся напряжений. После закалки и отпуска термообработки зажим достигает твердости HRC 42–46 и усталостной долговечности, превышающей 5 миллионов циклов, что позволяет ему выдерживать длительные-циклические нагрузки без пластической деформации. Усилие зажима рельсового зажима SB составляет 10,7–10,9 кН, что обеспечивает надежную фиксацию рельса и эффективно предотвращает как боковое, так и продольное перемещение.
| Материал | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Химический состав (%) | C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: меньше или равно 0,35, P: меньше или равно 0,03, S: меньше или равно 0,03. | C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00 P: меньше или равно 0,03, S: меньше или равно 0,03. | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr: меньше или равно 0,35, P: меньше или равно 0,03, S: меньше или равно 0,03. | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: меньше или равно 0,03, S: меньше или равно 0,03. |
Его поверхность обработанаПростое покрытие, образующий тонкую анти-защитную пленку, способную противостоять влаге, пыли и слабым агрессивным средам. Эта обработка также сохраняет первоначальную эластичность и прочность зажима, обеспечивая при этом простоту обслуживания и замены. В зависимости от конструктивного исполнения рельсовые зажимы SB выпускаются диаметром от 12 мм до 20 мм с диапазоном нагрузки на пятку от 200 до 1400 кгс, что делает их пригодными для широкого спектра профилей рельсов и колеи колеи.

ГНИ РЕЛЬСпроизводит железнодорожный крепеж и стандартные комплектующие. Являясь ведущим производителем железнодорожных креплений в Китае, с лицензией Министерства железных дорог Китая, передовыми технологиями, высокоточными контрольно-измерительными приборами и услугами, наша продукция широко экспортируется в США, Германию, Испанию, Японию, Австралию, Италию, Нидерланды, Бельгию, Польшу, Великобританию, Индию, Южную Африку и т. д.
Мы можем предоставить продукцию по чертежам и образцам клиентов. Наши основные продукты следующие:
1. Винтовой шип/винт тренера/приводной винт/спальный винт, собачий шип/железнодорожный шип/замковый шип/вырезанный шип и т. д.
2. Рельсовый зажим/натяжной зажим/зажим E/зажим PR/зажим SKL/зажим DE/зажим RN/зажим Nabla и т. д.
3. Поворотные болты/гусеничный болт/специальные болты/U-образные болты/J-болты/анкерные болты/крюковые болты/фундаментные болты/шпильки/стержневые болты/изогнутые болты/туннельные болты
4. Соединительная пластина/ Опорная пластина/ Рельсовая пластина/ Основание для крепления рельса/ Накладки на рельсы/ Подошва/ Подошва
5. Рыбья пластина/Соединительная планка/Рельсовое соединение/Соединительная планка
6. Болт гусеницы/Т-болт/Болт рельса/Зажимной болт/Вставленный болт/Болт зажима/Рыбный болт/Квадратный болт/Болт стержня/Болт соединения рельса
7. Зажимная пластина/Пружинный зажим рельса/Анкерная пластина/Стальной зажим
8. Рельсовые плечи/вставки для шпал/рельсовые анкеры для шпал
9. Пластиковый дюбель/Направляющая пластина/Нейлоновая вставка/Изолятор рельса.
10. Накладка на рельс (резина, этиленвинилацетат, ТПУ и т. д.)/подошва рельса/регулировочная накладка на рельс.
Мы стараемся поставлять лучшую продукцию по лучшей цене!кликните сюдачтобы получить подробный каталог продукции GNEE RAIL.







