Железнодорожные костыли еще используются
Sep 30, 2025
Рельсовые шипыостаются ключевым компонентом системы железнодорожных креплений, а их функции диверсифицируются в зависимости от сценариев применения. В настоящее время основные типы шипов демонстрируют сосуществование как «традиционных, так и современных» форм.

традиционныйсобачий шипдо сих пор используется в некоторых деревянных шпалах из-за своей простой конструкции и низкой стоимости. Обычно он применяется на ветках малой-мощности в лесных или горнодобывающих районах, а также на небольших экскурсионных железных дорогах в парках. Благодаря головке L-образной формы собачий шип непосредственно крепит Т-рельс к деревянным шпалам, обеспечивая базовое крепление за счет механического трения. Однако сфера его применения ограничена, и его использование постепенно сокращается на тяжеловесных-и высокочастотных-железнодорожных линиях.

| Спецификация | Материал | Поверхность | Стандартный |
| 5/8*6 '' | А3,К235, 45#,55# и т.д. | Согласно потребностям клиента. | По чертежам или образцам заказчика. |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| Другие виды |
Напротив,современныйвинтовой шипстал доминирующим выбором в современном железнодорожном строительстве. Его можно использовать не только с деревянными шпалами, но и с бетонными шпалами в сочетании с пластиковыми дюбелями. Широко применяемые на высокоскоростных-железных дорогах, в грузовых коридорах и системах городского транспорта, винтовые шипы обеспечивают более сильную удерживающую способность и превосходную устойчивость к ослаблению, вызванному вибрацией-по сравнению с собачьими шипами. Его надежная работа при ударах тяжеловесных-поездов делает его основным вариантом для новых железнодорожных проектов по всему миру.

| Тип | Ss5, Ss 8, Ss25, Ss36, серия UIC864-1 и т. д. |
| Сырье | Q235, сталь 35, сталь 45, 40Mn2, 20 Mn Si |
| Оценка | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| Поверхность | обычная (смазанная), черная краска, цветная краска, цинк, HDG и т. д. |
Независимо от того, традиционные или современные, рельсовые костыли должны соответствовать требованиям покоррозионная стойкостьсовместимость с различными типами шпал для обеспечения надежного и долговременного-крепления.
ГНИ РЕЛЬСпредлагает различные виды железнодорожных скреплений для удовлетворения требований клиента, такие как эластичный рельсовый зажим и зажим, рельсовый винт, пластиковый дюбель, высокопрочный путевой болт с гайкой, пластина основания рельса (стяжка), рельсовая пластина, железнодорожное плечо (вставка), рыболовный болт, железнодорожная резина и прокладка из ЭВА и т. д. Образцы и чертежи, предоставленные клиентом, мы будем производить соответствующую качественную продукцию.
кликните сюдачтобы получить подробный каталог продукции GNEE RAIL.







