Установка кранового рельса
Sep 15, 2025
CРэйн железнодорожный путьслужит основой для перемещения и выдерживания веса кранового оборудования. Точность и качество монтажа влияют на безопасную эксплуатацию крана.
Для установки крановых рельсов обычно используются два типа рельсовых балок: одна — балка стальной конструкции, а другая — балка из сборного железобетона.
В сборных железобетонных балках должны быть заранее-заделаны отверстия на случай крепления болтами. Способ установки кранового рельса включает в себя крепление прижимным зажимом, крепление крюком, сварку и крепление болтами. Для регулировки горизонтального направления отверстия в зажиме рельса обычно длинные, а регулировка в вертикальном направлении может быть смягчена под рельсом. Чтобы обеспечить достаточную жесткость, каждый рельсовый зажим может быть выполнен с одним или двойным отверстием в зависимости от величины прилагаемой силы. Только при соединении пути с рельсовой балкой или стальной пластиной, закрепленной на рельсовой балке сваркой, можно приваривать вагонную передачу к пути.
Технические характеристики крановых рельсов GB
| Классификация | Высота (мм) | Головка (мм) | Дно (мм) | Толстый (мм) | Вес (кг/м) | |
| Скоростной трамвай | 8 кг/м | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 кг/м | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 кг/м | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 кг/м | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 кг/м | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 кг/м | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 кг/м | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 кг/м | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Тяжелый рельс | 38 кг/м | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 кг/м | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 кг/м | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 кг/м | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 кг/м | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Кранс Рейл | ЦЮ 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| ЦЮ 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| КУ 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| КУ 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
