S18 против S20: что лучше для систем легкорельсового транспорта?
Apr 24, 2026
S18 против S20: что лучше для систем легкорельсового транспорта?
В технической «системе легкорельсового транспорта» рельс DIN 5901 S20 почти всегда является лучшим выбором. Хотя профили S18 и S20 соответствуют стандарту DIN 5901 и кажутся похожими невооруженным глазом, S20 обеспечивает критическое увеличение вертикальной жесткости и массы материала, что значительно продлевает срок службы промышленной инфраструктуры.
- Структурная жесткость:Профиль направляющей S20 на 10 мм выше, чем профиль S18 (100 мм против . 90 мм). С инженерной точки зрения, эта увеличенная высота обеспечивает гораздо более высокий момент инерции, позволяя S20 действовать как более жесткая балка при нагрузках на ось.

| Размер
* |
Высота рельса (мм)
A |
Нижняя ширина (мм)
B |
Ширина головы (мм)
C |
Толщина полотна (мм)
t |
Вес (кг/м)
* |
| S10 | 70 | 58 | 32 | 6 | 10 |
| S14 | 80 | 70 | 38 | 9 | 14 |
| S18 | 93 | 82 | 43 | 10 | 18.3 |
| S20 | 100 | 82 | 44 | 10 | 19.8 |
| S24 | 115 | 90 | 53 | 10 | 24.4 |
| S30 | 108 | 108 | 60.3 | 12.3 | 30.03 |
- Материальная масса:При плотности 19,80 кг/м S20 обеспечивает больший объем стали в головке и полотне, чем S18 с плотностью 18,30 кг/м. Это напрямую приводит к повышению ПРОЧНОСТИ МАТЕРИАЛА RAIL S20 и лучшей устойчивости к износу.
- Подшипник нагрузки:S20 рассчитан на более высокие нагрузки на ось (обычно до 3,5 тонны), что делает его стандартом для постоянных козловых кранов и основных горнодобывающих контуров.
- Целостность системы:«Системы S20» рассчитаны на высоту 100 мм; для использования направляющих S18 потребуются другие накладки и крепления для направляющих S20, что может привести к потенциальным проблемам совместимости.
ГНИ РЕЛЬСпроизводит оба профиля в соответствии со строгими международными допусками. Однако для современных автоматизированных складов и взлетно-посадочных полос тяжелой промышленности мы рекомендуем рельсу DIN 5901 S20 в качестве профессионального эталона. Поддерживая одинаковое поперечное сечение рельса S20, операторы снижают механическую вибрацию и гарантируют, что их передвижное оборудование,-будь то кран или карьерный вагон-работает на стабильном и прочном фундаменте.
Почему профиль S20 — «лучший» выбор?
Грузоподъемность рельсов S20 превосходна благодаря толщине стенки 7 мм и высоте 100 мм. Когда колесо крана оказывает давление, более высокий рельс более эффективно распределяет это напряжение по шпалам. Это предотвращает «проваливание» рельса, что является основной причиной преждевременного износа как гусеницы, так и подшипников колес.

Кроме того, размеры направляющих S20 обеспечивают лучшую боковую устойчивость. Ширина основания 82 мм обеспечивает большую площадь основания, чем у S18, помогая гусенице противостоять боковым-силам тяги, возникающим при резком запуске или остановке тяжелой техники. Для любой системы, предназначенной для использования на высоких-частотах, легкая стальная направляющая S20 обеспечивает гораздо более высокий коэффициент безопасности.
Марки материалов и износостойкость
Оба рельса могут быть изготовлены вQ235B или55Q оценки. Тем не менее, S20 чаще сочетается с высокоуглеродистой сталью 55Q, чтобы максимально продлить срок его службы в промышленности. Ширина головки рельса S20 30 мм класса 55Q обеспечивает необходимую твердость поверхности для предотвращения образования грибов или сплющивания рабочей поверхности.

| 55Q | Механические свойства | Химический состав (%) | |||||||||
| Предел текучести | Предел прочности | Удлинение | Твердость | C | Си | Мин. | S | P | |||
| МПа | кг/мм² | МПа | кг/мм² | мин | HBW | Меньше или равно | Меньше или равно | ||||
| Больше или равно | Больше или равно | Больше или равно | Больше или равно | Больше или равно | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
| Q235B | Механические свойства | Химический состав (%) | |||||||||
| Предел текучести | Предел прочности | Удлинение | Твердость | C | Си | Мин. | S | P | |||
| МПа | кг/мм² | МПа | кг/мм² | мин | полупансион | Меньше или равно | Меньше или равно | Меньше или равно | |||
| Больше или равно | Больше или равно | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
Часто задаваемые вопросы
- Рельс S20 значительно прочнее, чем S18?
Да, высота профиля S20 100 мм обеспечивает примерно на 15-20% большую устойчивость к вертикальному изгибу, чем профиль S18 высотой 90 мм, что обеспечивает более безопасную работу под нагрузкой.
- Могу ли я использовать накладки S20 на направляющих S18?
Нет. «Пространство для ловли» (область между головой и основанием) у S20 больше. Использование несоответствующих стержней рельсового соединения S20 приведет к неплотному и опасному соединению.
Какой рельс лучше для пути козлового крана?
Рельс DIN 5901 S20 является отраслевым стандартом для легких козловых кранов, поскольку его высота обеспечивает жесткость, необходимую для плавного и ровного перемещения.
- Усложняет ли монтаж рельса S20 вес на метр?
Вес стального рельса S20 составляет 19,80 кг/м, что всего на 1,5 кг тяжелее, чем у S18. Он остается достаточно легким для ручного перемещения и установки в ограниченном пространстве, например в туннелях.
- Какова максимальная осевая нагрузка на рельсу S20?
В стандартных условиях грузоподъемность рельса S20 выдерживает нагрузку на ось от 2,5 до 3,5 тонн, в зависимости от конструкции опоры.
ГНИ РЕЛЬСпредлагает полный ассортимент стальных рельсов, от легких профилей рельсов, таких как S18, до тяжелых-инфраструктурных рельсов S20, обеспечивая точное соответствие любым промышленным требованиям. Мы предлагаем профессиональные услуги по индивидуальному заказу, включая прецизионную резку и сверление отверстий по индивидуальному заказу в соответствии с вашими требованиями.Чертеж рельса S20или совместные макеты. Наша цепочка поставок включает все необходимые подходящие крепежные детали и соединительные стержни, и мы используем многолетний опыт глобальной логистики, чтобы гарантировать безопасную и своевременную доставку ваших материалов в любой пункт назначения по всему миру.
Получить ценовое предложение проекта







