Можно ли упрочнять железнодорожные пути?

Что такое стальной рельс?

Стальные рельсы (также называемые железнодорожными рельсами, железнодорожными путями или крановыми рельсами) являются основными компонентами путевых систем, служащими для направления колес и точного распределения тяжелых грузов. Эти рельсы, имеющие оптимизированное двутавровое поперечное сечение-балку-, состоящее из головки рельса (контактной поверхности), стенки (вертикальной опоры) и основания (стабилизирующего фланца), обеспечивают превосходную устойчивость к изгибу и динамическую устойчивость.

 

 

Можно ли упрочнять железнодорожные пути?

 

Железнодорожные пути рассчитаны не только на экстремальные нагрузки, но и на устойчивость к износу и деформации в течение длительного времени. Способность упрочнять рельс зависит, прежде всего, от марки стали и процесса термообработки,-используемого при ее производстве. Современные рельсы, особенно те, которые используются на высокоскоростных-скоростных линиях, тяжеловесных-грузовых и промышленных крановых системах, изготавливаются из высоко-легированных сталей, таких как U71Mn, U75V, R260 или R350HT. Эти стали можно подвергать термической обработке, закалке или -закалке для повышения твердости поверхности при сохранении прочности сердечника, гарантируя, что рельсы смогут выдерживать повторяющиеся удары колес и абразивный износ.

 

 

Для промышленного применения рельсы, такие как DIN536 A100, QU100, QU120 или ASCE60, могут подвергаться поверхностной закалке для увеличения долговечности при сосредоточенных нагрузках от колес крана или вилочных погрузчиков. Точно так же рельсы UIC60, 60E1 и 132RE, используемые на европейских и американских тяжеловесных линиях,-иногда подвергаются закалке головки-, чтобы продлить срок службы без ущерба для гибкости, что предотвращает растрескивание во время повторяющихся циклов напряжений. Более легкие рельсы для горнодобывающей промышленности, складских тележек или временных путей, например Q235B 18 кг,22 кгРельсы массой 30 кг или JIS 22 кг обычно поставляются в-катаном состоянии, хотя для применений с высоким-трением можно применять выборочную закалку.

 

 

Предлагая как термически обработанные, так и стандартные рельсы из углеродистой стали, GNEE RAIL позволяет клиентам выбирать подходящий тип рельсов для железнодорожных линий, портов, крановых путей, складов или горнодобывающих предприятий, достигая правильного баланса между износостойкостью, ударной вязкостью и экономической эффективностью.

 

Ассортимент железнодорожной продукции

 

Как профессиональный поставщик железнодорожных креплений,ГНИ РЕЛЬСМы можем предоставить различные стандартные стальные рельсы, такие как GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, австралийские и южноафриканские, которые используются на железнодорожных линиях, кранах и в угледобывающей промышленности.

 

• Стальные рельсы и обработка: предложение рельсов с индивидуальными услугами, такими как резка, сверление и обработка специальной-формы.

 

• Плоские рельсы: высококачественные-плоские стальные рельсы для кранов-балок.

 

• Решения для рельсовых систем: комплексные системы, включая рельсы, рельсовые зажимы, стальные опоры, рельсовые соединения и рельсовые прокладки.

 

 

Стандартный стальной рельс GB

 

Классификация		Высота (мм)	Головка (мм)	Дно (мм)	Толстый (мм)	Вес (кг/м)
Скоростной трамвай	8 кг/м	65	25	54	7	8.42
	9 кг/м	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 кг/м	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 кг/м	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 кг/м	80	40	80	10	18.06
	22 кг/м	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 кг/м	107	51	90	10.9	24.46
	30 кг/м	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
Тяжелый рельс	38 кг/м	134	68	114	13	38.733
	43 кг/м	140	70	114	14.5	44.653
	45 кг/м	145	67	126	14.5	45.546
	50 кг/м	152	70	132	15.5	51.514
	60 кг/м	176	73	150	16.5	60.64
Крановый рельс	ЦЮ 70	120	70	120	28	52.8
	ЦЮ 80	130	80	130	32	63.69
	КУ 100	150	100	150	38	88.96
	КУ 120	170	120	170	44	118.1

 

Американский стандартный стальной рельс

 

Стандарт ASTM, стандарт AREMA
Размер	Размер (мм)				Масса (кг/м)	Длина (м)
	Голова	Высота	Ступня	Толщина
АСКЭ 25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	6-12
АСКЭ 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88
АСКЭ 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84
АСКЭ 60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76
АСКЭ 75	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2	12-25
АСКЭ 85	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17
АСКЭ 90	69.09	130.18	142.88	14.29	44.65
АСКЭ 115	69.06	139.7	168.28	15.88	56.9
АСКЭ 136	74.61	152.4	185.74	17.46	67.41
АСКЭ 175	109.86	152.4	152.4	38.1	86.8

 

Стандартный стальной рельс UIC 860

 

Стандарт: МСЖД860
Размер	Размер (мм)				Масса (кг/м)	Длина (м)
	Голова	Высота	Нижний	Толщина
МСЖД50	70	152	125	15	50.46	12-25
МСЖД54	70	159	140	16	54.43
МСЖД60	74.3	172	150	16.5	60.21

 

DIN 13674-1-2003 Стандартный стальной рельс

 

Стандарт: DIN 536
Размер	Размер (мм)				Масса (кг/м)	Длина (м)
	Голова	Высота	Нижний	Толщина
A55	55	65	150	31	31.8	10-12
A55	65	75	175	38	43.1
A75	75	85	200	45	56.2
A100	100	95	200	60	74.3
A120	120	105	200	72	100

 

Стандартный стальной рельс JIS E 1103/1101

 

Стандарт: JIS E 1103/1101.
Размер	Размер (мм)				Масса (кг/м)	Длина (м)
	Голова	Высота	Нижний	Толщина
ДЖИС 15 кг	42.86	79.37	79.37	8.33	15.2	9-10
ДЖИС 22 кг	50.8	93.66	93.66	10.72	22.3	9-10
ДЖИС 30А	60.33	107.95	107.95	12.3	30.1	9-10
ДЖИС 37А	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2	10-25
ДЖИС 50Н	65	153	127	15	50.4	10-25
КР 73	100	135	140	32	73.3	10-12
100 чешских крон	120	150	155	39	100.2	10-12

 

Получить цену и рисунок