Что такое приспособления на железной дороге?

Что такое приспособления на железной дороге?

 

Железнодорожные приспособления и крепления являются важными компонентами, используемыми для соединения концов рельсов друг с другом и крепления рельсов к шпалам, обеспечивая устойчивость пути, удержание колеи и безопасность. Они выдерживают нагрузки, предотвращают проскальзывание рельсов и поглощают вибрации, включая накладки, шипы, болты, стулья, шпонки и опорные плиты.

 

 

ГНИ РЕЛЬСпоставляет системы крепления, совместимые с легкими, тяжелыми и подкрановыми рельсами в соответствии со стандартами GB, EN, UIC, DIN 536, JIS, AS, BS и AREMA/ASCE, а также обеспечивает поставку рельсов, механическую обработку и техническую поддержку при установке.

 

Примеры использования светильников на железной дороге:

 

• Рыбные тарелки:Соедините концы рельсов, учитывая тепловое расширение и сжатие.

 

 

Нет.	Тип	Материал	Вес единицы (кг/шт.)	Примечание
1	136РЭ-115РЭ	55#	27.5	4шт в комплекте
2	136РЭ-132РЭ	55#	26.7	2шт в комплекте
3	141РЭ-136РЭ	55#	26.7	2шт в комплекте
4	141РЭ-132РЭ	55#	26.7	2шт в комплекте
5	100-8 из 1/8〞вертикальное выкл.	55#	15.6	2шт в комплекте
6	100-8 из 3/8〞вертикальное выкл.	55#	15.6	2шт в комплекте
7	МСЖД60-П50	55#	23	2шт в комплекте
8	БС80А-115РЭ	55#	20	2шт в комплекте
9	Термитное сварное соединение UIC60	55#	18	2шт в комплекте
Материал и длина стержня могут быть изменены по запросу покупателя.

 

• Несущие плиты/стулья:Расположен между рельсом и шпалой для распределения нагрузки и уменьшения износа.

 

• Шипы и болты:Закрепите перила, стулья или пластины на деревянных или бетонных шпалах.

 

• Ключи и зажимы:Закрепите поручни на стульях или прикрепите их к спальному месту.

 

• Якоря/Анти-ползуны:Не допускать продольного перемещения (ползучести) рельсов.

 

• Изоляторы:Используется в бетонных шпалах для предотвращения помех электрическим сигналам.

 

Нужно ли приобретать рельсовое скрепление в полном комплекте?

 

Компоненты рельсового крепления не обязательно приобретать в виде полного набора, поскольку их можно приобрести индивидуально в зависимости от технического обслуживания или потребностей конкретного проекта. Однако покупка их в виде полного, подобранного набора (например, зажимов, прокладок, изоляторов и болтов) гарантирует совместимость, оптимальную производительность и структурную стабильность.

 

Ключевые соображения при покупке:

 

• Гибкость компонентов:Вы можете купить отдельные компоненты, такие как рельсовые зажимы, шипы, опорные пластины и шайбы, отдельно.

 

• Целостность системы:Рекомендуется использовать комплексные инженерно-технические системы (например, E-clip, Pandrol, SKL), чтобы обеспечить совместную работу всех частей и сохранить ширину колеи и безопасность.

 

 

• Настройка:Поставщики часто допускают индивидуальные заказы, при которых вы можете смешивать и подбирать компоненты в соответствии с конкретными типами рельсов и шпал, отмечает этот источник и этот источник.

 

• Обслуживание:При ремонте необходимо заменять только отдельные сломанные или изношенные детали, а не весь крепежный узел.

 

Хотя возможна покупка компонентов по отдельности, для новых установок, как правило, безопаснее приобретать полную систему, поскольку она обеспечивает правильное соответствие и функциональность.

 

Какова цель крепления рельсов?

 

Рельсовое крепление или система рельсового скрепления надежно закрепляет рельсы на шпалах (шпалях) для сохранения колеи, предотвращения бокового/продольного перемещения (ползучести) и обеспечения структурной целостности. Он стабилизирует путь, поглощает вибрации и обеспечивает изоляцию, что имеет решающее значение для безопасной эксплуатации поезда, предотвращения схода с рельсов и снижения шума.

 

Основные цели крепления рельсов:

 

• Безопасность и стабильность:Предотвращает коробление пути, боковое и вертикальное смещение рельсов во избежание схода с рельсов.

 

• Техническое обслуживание манометра:Обеспечивает поддержание точного и постоянного расстояния между рельсами для колес поезда.

 

 

• Управление силами:Выдерживает и распределяет вертикальные, поперечные и продольные силы тяжелых поездов.

 

• Эластичность и демпфирование:Обеспечивает амортизацию для поглощения динамических нагрузок, вибраций и шума.

 

• Электрическая изоляция:В современных системах изоляторы предотвращают протекание электрического тока между рельсами.

 

ГНИ РЕЛЬСпредлагает различные видыжелезнодорожный крепеждля удовлетворения требований клиента, таких как эластичный рельсовый зажим и зажим, шип рельсового винта, пластиковый дюбель, высокопрочный гусеничный болт с гайкой, пластина основания рельса (стяжка), пластина рельсового крепления, железнодорожное плечо (вставка), рыболовный болт, железнодорожная резина и прокладка из ЭВА и т. д. Образцы и чертежи, предоставленные клиентом, мы изготовим соответствующую продукцию. Мы также занимаемся стальными рельсами, шпалами, автоболтами и другими деталями по индивидуальному заказу.

 

кликните сюдачтобы получить подробный каталог продукции GNEE RAIL.