Что такое перегородка железнодорожной колеи?

Aперегородка железнодорожной колеи — это основной-несущий компонент системы железнодорожных скреплений. Его основные функции — точное регулирование расстояния между рельсами (колеи), предотвращение бокового смещения рельсов и передача поперечных нагрузок. Работая синергетически с эластичными рельсовыми зажимами, шпалами, железнодорожными пластиковыми дюбелями и другими компонентами, он обеспечивает стабильность геометрических размеров пути и служит ключевой гарантией безопасной эксплуатации поездов.

Компонент в основном изготовлен из высокопрочных металлов, основные марки стали включают Q235, 65Mn, C35, C45 и т. д. Среди них Q235A демонстрирует превосходную твердость после обработки горячей-прокаткой с химическим составом C менее или равным 0,22 %, Mn менее или равным 1,4 % и Si менее или равным 0,35 %. Он имеет прочность на разрыв 370-500 МПа и хорошие характеристики холодного изгиба, а также совместим с рельсами различных характеристик, такими как 43, 50, 60 и 75 кг/м. Варианты обработки поверхности включают натуральную отделку, покрытие черным оксидом, пропитку цинком, азотирование, покрытие Dacromet, пропитку гальванизированным никелем и т. д., которые могут решить проблемы коррозии в различных средах и продлить срок службы.

В соответствии с различными адаптированными системами крепления модели перегородок подразделяются на 6#, 10#, 13#, 14#, 20# и т. д., а типы отверстий включают прорезные отверстия, квадратные отверстия и большие круглые отверстия, которые соответственно совместимы сТип Ⅰ, Тип Ⅱ, Тип Ⅲ,иВведите Ⅵжелезнодорожные скрепляющие системы. Например, система крепления типа Ⅰ соответствует модели с большим круглым отверстием 13#, система крепления типа Ⅱ соответствует моделям с прорезями или квадратными отверстиями 6# и 10#, а система крепления типа Ⅵ адаптирована к моделям с прорезями 12#, 16#, 20# и 24#. Его размеры могут быть изменены по индивидуальному заказу: длина обычно составляет 300–500 мм, ширина 150–200 мм и толщина 12–20 мм, в соответствии с международными и национальными стандартами, такими как UIC, AREMA, BS и GB.

Помимо железнодорожных путей, перегородки также широко используются на строительных площадках, в коммунальном строительстве, машиностроении и других сферах. Как профессиональный поставщик, GNEE предоставляет полный спектр перегородок для железнодорожных колеи, предлагая услуги по выбору материалов и настройке размеров, а также поддерживает комплексные решения по крепежу, включая эластичные рельсовые зажимы и шпалы, для удовлетворения потребностей различных условий работы на линиях.