Каковы характеристики рельсовых накладок, предлагаемых GNEE RAIL?

железнодорожная площадка, также известная как нижняя пластина, представляет собой эластичную полиуретановую прокладку, установленную между рельсами и шпалой для защиты верхней части шпалы от износа и ударов. Начальная жесткость рельсовой подушки не настолько велика, чтобы деформация рельсов под нагрузкой пружины была очень велика. Этот механизм обеспечивает максимально близкое перемещение рельсовой подушки для обеспечения плотного контакта с путем.

 

ГНИ РЕЛЬСОборудует 130 комплектов линий по производству рельсовых накладок для обработки, впрыскивания, очистки резины, сульфурации, формования, проверки и т. д. У нас есть собственные инженеры-разработчики железнодорожных накладок, которые занимаются проектированием, производством и проверкой, наша годовая производственная мощность достигает 2000 000 штук.

 

 

Характеристики железнодорожной подушки от GNEE RAIL?

 

• Вибрация и амортизация:Они смягчают удары проезжающих поездов, уменьшая нагрузку на структуру пути и снижая шум.

 

• Распределение нагрузки:Они распределяют тяжелую нагрузку с рельса на более широкую площадь шпалы, предотвращая ее повреждение.

 

• Долговечность и устойчивость:Превосходная устойчивость к старению, атмосферным воздействиям, истиранию и экстремальным температурам (горячим/холодным) обеспечивает длительный срок службы.

 

• Эластичность:Высокая эластичность позволяет им поглощать энергию и возвращаться к своей форме, что имеет решающее значение для сохранения геометрии гусеницы.

 

• Электрическая изоляция:Они обеспечивают изоляцию, предотвращая прохождение электрического тока через рельсовую систему.

 

• Универсальность материала:Изготовлены из таких материалов, как натуральный каучук, EPDM, полиуретан (ПУ), полиэтилен высокой плотности или этиленвинилацетат, выбранных в соответствии с конкретными требованиями к производительности.

 

Мы разработали ряд высокоэффективных-эластичных рельсовых подкладок для требований к жесткости и различных областей применения-от трамваев и железных дорог стандартной колеи до тяжеловесных линий, особенно для систем рельсового скрепления типа E- и систем рельсового скрепления типа SKL с материалом HDPE/EVA/резины, со следующими свойствами соответственно.

 

 

Рельсовая накладка из HDPE
Технические параметры	Единица	Технические требования	Ценить
Плотность	г/см3	0.95-0.98	0.95
Предел прочности	МПа	Больше или равно 19	19
Удлинение	%	>80	150
Точка плавления	степень	170-190	190
Сопротивление изоляции	Ω	Больше или равно 1×1010	3.5 ×1010
Твердость	A	Больше или равно 98	98(A)

 

Резиновая накладка на рельс
Технические параметры	Единица	Ценить
Жесткость	КН	90-130
Твердость по Шору А	степень	72-80 градусов
Электронное сопротивление	Ω	Больше или равно 106
Прочность на растяжение до старения	МПа	Больше или равно 12,5
Удлинение до старения	%	Больше или равно 250

 

ЭВА: полиэтилен 80%, винилацетат 20%.
Технические параметры	Единица	Технические требования	Ценить
Плотность	г/см3	0.95-0.98	0.95
Предел прочности	МПа	Больше или равно 15	16
Удлинение	%	>500	550
Точка плавления	степень	170-190	170
Сопротивление изоляции	Ω	Больше или равно 1×1010	5.0 ×1010
Твердость	A	Больше или равно 90	92(A)

 

Подкладка под рельс служит для обеспечения:

 

• Распределение нагрузки на большую площадь поверхности

 

• Снижение концентрации нагрузки и усталостного напряжения при использовании.

 

• Равномерная зона контакта между рельсом и несущими компонентами

 

• Снижение шума и структурных вибраций

 

• Функция уплотнения между верхней опорой и нижней частью рельса

 

• Снижение износа рельсов и соответствующих опорных компонентов

 

Резиновые подкладки для бетонных шпал

 

 

Материал:	резина
Стандарт:	ТБ/Т2626-95
Приложение:	43 кг/м, 50 кг/м, 60 кг/м, рельс 75 кг/м
Модели:	43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17
Рабочая температура:	-50~70 градусов
Сертификат:	ИСО9001:2008
Примечания:	Хранить следует в чистом, вентилируемом месте. Не ставьте под прямые солнечные лучи, храните вдали от источников тепла и химических реагентов. Не прикасайтесь к маслу, органическим растворителям и другим химикатам.

 

Наши рельсовые прокладки из ЭВА/ПЭВП/резины обладают высокой эластичностью и подходят для рельсов таких типов, как UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, а также размеров по заказу. Накладки могут быть изготовлены по индивидуальному заказу с канавками или без них, в различных вариантах дизайна, в зависимости от требований клиентов.

 

Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!