Какова длина легкорельсового транспорта Великобритании?
Jan 14, 2026
Легкий стальной рельс, также известный как горнодобывающий рельс, относится к стальным рельсам весом менее или равным 30 кг/м. Профессиональный поставщик легких стальных рельсов от 8 до 30 кг, GNEE RAIL поддерживает множество международных стандартов для городского транспорта и промышленных путевых систем.
Стандартные модели, которые мы можем предоставить, включают в себя:
- Стандарт Великобритании: 8 кг, 9 кг, 12 кг, 15 кг, 18 кг, 22 кг, 24 кг, 30 кг.
| Классификация | Высота (мм) | Головка (мм) | Дно (мм) | Толстый (мм) | Вес (кг/м) | |
| Скоростной трамвай | 8 кг/м | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 кг/м | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 кг/м | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 кг/м | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 кг/м | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 кг/м | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 кг/м | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 кг/м | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
- Стандарт JIS: JIS 15 кг, 22 кг, 30 кг.
| Стандарт: ДЖИС Э1103-91/ДЖИСЭ 1101-93 | |||||||
| Размер | Размер (мм) | Масса (кг/м) |
Материал | Длина (м) | |||
| Головка (мм) | Высота (мм) | Дно (мм) | Паутина (мм) | ||||
| ДЖИС 15 кг | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | Стандарт JIS E | 9-10 |
| ДЖИС 22 кг | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 | |
| ДЖИС 30 кг | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 | |
| ДЖИС 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 | |
| ДЖИС 50Н | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 | |
| КР 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 | |
| 100 чешских крон | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 | |
- Американский стандарт: ASCE60, ASCE80, ASCE85.
- Стандарт EN: S18, S20, S24
Какова длина легкорельсового транспорта Великобритании?
Длина легкорельсового транспорта GB стандартизирована для облегчения транспортировки, гибкой установки и эффективного соединения на промышленных и временных железнодорожных путях.
В соответствии со стандартами Великобритании легкорельсовый транспорт производится нескольких фиксированных стандартных длин, которые можно соединить с помощью накладок и рельсовых болтов для образования непрерывных путей. Эти стандартные длины предназначены для обеспечения баланса между удобством обращения и структурной стабильностью, особенно в таких средах, как шахты, фабрики, порты и строительные площадки, где распространена ручная или полу-механизированная установка. В дополнение к стандартной длине производители также могут предоставить рельсы,-отрезанные по индивидуальному заказу для удовлетворения особых требований к компоновке или установке, например, для крутых поворотов, коротких участков пути или сборных панелей пути.

На практике наиболее распространенными стандартными длинами легкорельсового транспорта GB являются:6 метров, 9 метров,и12 метров.Такая длина подходит для большинства промышленных железнодорожных схем и обеспечивает гибкую сборку путей, сохраняя при этом управляемость транспортировки и хранения. Для специальных проектов GNEE RAIL может поставляться не-стандартной длины, например более короткие секции для подземных туннелей или более длинные секции для уменьшения количества стыков и улучшения плавности хода. Выбор длины обычно определяется условиями площадки, грузоподъемностью, ограничениями на транспортировку и требованиями конструкции пути.
Область применения горнодобывающей железной дороги
Легкие стальные рельсы широко используются в различных областях транспорта и промышленности благодаря своей легкой конструкции, гибкости монтажа, низкой стоимости и высокой технологичности.
Подземные шахтные железные дороги/горные пути:

- Сценарий использования: Пути для транспортировки тележек с рудой в подземных туннелях металлических шахт, угольных шахт и т. д.
- Подходит для суровых, агрессивных подземных сред.
- Рекомендуемые материалы: 55Q, U71Mn; типы рельсов: 18 кг, 22 кг
Железнодорожные системы портов и пристаней (козловые крановые пути/контейнерные терминалы):
Используется в сочетании с таким оборудованием, как козловые краны и рельсовые-штабелеры. Он имеет умеренную-несущую способность, что облегчает синхронное движение с подъемным оборудованием.
- Рекомендуемые модели: рельсы 30 кг и 38 кг.
- Преимущества: Длительный срок службы, хорошая устойчивость к атмосферным воздействиям и адаптация к морской среде.

Системы городского железнодорожного транспорта (легкорельсовый транспорт, трамваи, трамваи):

- Применяется к городскому легкорельсовому транспорту, трамваям и наземным линиям с низкой-–-средней скоростью.
- К радиусу изгиба линии предъявляются высокие требования, а легкорельсовый транспорт легко прокладывать и регулировать.
- Типичные используемые модели: рельсы 24 кг, 30 кг и 38 кг.
С 2008 годаГНИ РЕЛЬСуже более 18 лет поставляет стальные рельсы различных марок, стальные рельсы GNEE высоко рекомендуются в Китае и за рубежом. Благодаря новейшему оборудованию GNEE производит высококачественные стальные рельсы, отвечающие требованиям большинства стран. Здесь доступны стандартные рельсы, рельсы с закаленной головкой, тяжелые рельсы, легкие рельсы, крановые рельсы и другие типы. Являясь одним из основных поставщиков рельсов в Китае, компания GNEE RAIL работает над поставкой экономичной продукции для экологически чистых железных дорог по всему миру.
8 Основные типы системы железнодорожного закрепления
Быстрый железнодорожный клип для рельсового крепления
Рельсовый изолятор для системы железнодорожного креп...
E2055 Зажим для рельсового крепления для железнодоро...
Винтовой шип железнодорожной шпалы 3V
E1809 Рельсовый эластичный зажим для системы рельсов...

