Что означает подушка на железной дороге
Oct 09, 2025
A железнодорожная площадкапредставляет собой эластичный компонент, обычно изготовленный изрезинаилиполиуретан, устанавливаемый между рельсом и его несущей конструкцией (например, бетонными или деревянными шпалами) для распределения нагрузок, поглощения ударов и вибрации, снижения шума и предотвращения износа и усталости. Эти колодки продлевают срок службы путей, повышают комфорт пассажиров за счет снижения вибрации и используются как на обычных железных дорогах, так и в системах подкрановых путей.

Резиновые подкладки под бетонную шпалу

| Материал: | резина |
| Стандарт: | ТБ/Т2626-95 |
| Приложение: | 43 кг/м, 50 кг/м, 60 кг/м, рельс 75 кг/м |
| Модели: | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Рабочая температура: | -50~70 градусов |
| Сертификат: | ИСО9001:2008 |
| Примечания: | Хранить следует в чистом, вентилируемом месте. Не ставьте под прямые солнечные лучи, храните вдали от источников тепла и химических реагентов. Не прикасайтесь к маслу, органическим растворителям и другим химикатам. |
Основные типы железнодорожных подушек от GNEE RAIL

ПНД
| Технические параметры | Единица | Технические требования | Ценить |
| Плотность | г/см3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Предел прочности | МПа | Больше или равно 19 | 19 |
| Удлинение | % | >80 | 150 |
| Точка плавления | степень | 170-190 | 190 |
| Сопротивление изоляции | Ω | Больше или равно 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Твердость | A | Больше или равно 98 | 98(A) |
Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!
Резина
| Технические параметры | Единица | Ценить |
| Жесткость | КН | 90-130 |
| Твердость по Шору А | степень | 72-80 градусов |
| Электронное сопротивление | Ω | Больше или равно 106 |
| Прочность на растяжение до старения | МПа | Больше или равно 12,5 |
| Удлинение до старения | % | Больше или равно 250 |
Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!
ЭВА: полиэтилен 80%, винилацетат 20%
| Технические параметры | Единица | Технические требования | Ценить |
| Плотность | г/см3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Предел прочности | МПа | Больше или равно 15 | 16 |
| Удлинение | % | >500 | 550 |
| Точка плавления | степень | 170-190 | 170 |
| Сопротивление изоляции | Ω | Больше или равно 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Твердость | A | Больше или равно 90 | 92(A) |
Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!
Мы также предлагаем различные виды железнодорожных скреплений в соответствии с требованиями клиента, такие как эластичные рельсовые зажимы и зажимы, рельсовые винтовые шпильки, пластиковые дюбели, высокопрочные путевые болты с гайкой, пластины основания рельса (стяжки), рельсовые пластины, железнодорожные плечи (вставки), рыболовные болты и т. д. Образцы и чертежи, предоставленные клиентом, мы изготовим соответствующую продукцию.
кликните сюдачтобы получить подробный каталог продукции GNEE RAIL.







