GNEE RAIL RAIL CLIPS для продажи
Sep 12, 2025
Железнодорожный клипявляется компонентом систем железнодорожного крепления. Он используется, чтобы исправить железнодорожную дорожку на базовую панель и спящие. Сила зажима с помощью рельсовых клипов помогает поддерживать датчик и предотвратить движение рельса в вертикальном и горизонтальном направлении относительно спящего. Одним из широко используемых типов рельсового зажима является эластичный рельсовый зажим, изготовленный из горячей - нажатой пружинной стали. Его энергия, вырабатываемая при упругой деформации, может облегчить вибрацию и шок при движении поезда. Другие трассовые материалы, такие какжелезнодорожные штуки, стержни, железнодорожные зажимы, ижелезнодорожные прокладкитакже доступны.
GNEE RAIL RAIL CLIPS для продажи
Утверждено министерством железной дороги Китая и сертифицированными властями ISO9001-2008 и SGS, железнодорожными железнодорожными производствами GNEE и расходными расходами упругих железнодорожных зажимов превосходных объектов, охватывающих полные типы и стандарты. Используя оптимальную пружинную сталь в качестве сырья, готовые изделия показывают высокую прочность на растяжение и устойчивость к коррозии после серии точных процедур обработки. Эластичные рельсовые зажимы, которые мы произвели, могут выдержать изгиб, кручение, коррозию усталости и многие другие эффекты. Из -за самой большой производственной базы наша мощность составляет до 5 000 000 штук.
- E - Тип клипа: E1609, E1809, E1813, E2001, E2039, E1817, E2006, E2007, E2009, E2055, E2056, E2063, E2091.
- Клипы напряжения SKL: SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL75.
- Другие рельсовые клипы: российский железнодорожный клип, специальный рельсовый клип.
Индивидуальные железнодорожные зажимы соответствуют чертежам или требованиям клиента.
Спецификации железнодорожных клипов
| E - Тип клипов | |||
| Модель | Диаметр | Материал | Твердость |
| E1809 | ø20 | 60SI2MNA | 44-48 |
| E1813 | ø18 | 60SI2MNA | 44-48 |
| E2001 | ø20 | 60SI2MNA | 44-48 |
| E2039 | ø20 | 60SI2MNA | 60SI2MNA |
| E2055 | ø20 | 60SI2MNA | 60SI2MNA |
| SKL натяжения клипов | |||
| Модель | Диаметр | Материал | Твердость |
| SKL1 | ø13 | 60si3cra | 42-47 |
| Skl3 | ø13 | 60si3cra | 42-47 |
| SKL12 | ø13 | 38si7 | 42-47 |
| SKL14 | ø14 | 60SI2MNA | 42-47 |
| Другие железнодорожные клипы | |||||
| Модель | Российский железнодорожный клип | Дейник клип | Анти - вандал клип | Быстрый клип GL1419 | GL1419 |
| Диаметр | ø18 | ø25 | ø18 | ø15 | ø14 |
Процесс изготовления эластичных железнодорожных клипов
- Сырье
- Сдвиг
- Нагрев до температуры коровь
- Формирование
- Утомить - отпуск
- Инспекция - упаковка
Сырье относится к длинному пружинному стальному стержне. Первым шагом является сдвиг сырье на необходимую длину. Затем положите срезанную пружинную сталь в нагревательную печь. Температура в печи составляет 950-1000 градусов. После отопления зажимы образуются на три этапа изгиба с помощью горячего оборудования для литья. После формирования эластичные рельсовые зажимы передаются в газовый нефтяной бак. После угашения эластичные рельсовые зажимы смягчены на 400-500 градусов. Эластичные рельсовые зажимы, наконец, смазаны и упакованы. Эластичные рельсовые зажимы должны иметь твердость от 40 до 48 часов.
От первого этапа закупок сырья до последнего этапа готовой продукции, мы делаем строгие проверки. Gnee Rail использует высокопрофильные инспекционные машины, чтобы убедиться, что готовые эластичные рельсовые зажимы соответствуют требованиям.
