Зажим рельсовый 38Si7 тип 14: материал, покрытие и технические параметры

Что такое натяжной зажим типа 14?

Натяжной зажим типа 14 представляет собой эластичный рельсовый зажим W-образной формы, используемый в системах крепления рельсов с шипами. Его геометрия обеспечивает два высокоэластичных, независимо действующих пружинных рычага, которые устойчиво удерживают рельс в нижнем положении, обеспечивая необходимое сопротивление ползучести, а средний изгиб действует как дополнительная защита от наклона. Благодаря своей высокой усталостной прочности зажим противостоит динамическим вертикальным перемещениям, вызванным перекатыванием транспортных средств по рельсам, что делает его пригодным для магистральных, тяжелых-перевозок и высокоскоростных-скоростных перевозок.

W-форма, дизайн и функциональность

Когда зажим вбивается в плечо системы крепления, оба пружинных рычага отклоняются и прижимают подошву рельса к подушке рельса и опорной плите. Поскольку два рычага работают независимо, зажим сохраняет стабильную удерживающую силу, даже когда основание рельса слегка наклоняется под асимметричной нагрузкой. Средний изгиб ограничивает боковой наклон самого зажима, защищая крепежный узел от концентрации напряжений. Такая конструкция является причиной того, что зажим типа 14 рекомендуется использовать для гусениц, где требуется как сопротивление ползучести, так и устойчивость к наклону.

Варианты материалов

Зажим изготовлен из кремний-марганцевой или кремний-хромовой пружинной стали. Общие оценки:

38Si7: кремниевая пружинная сталь, соответствующая стандарту EN 10089, выбранная для проектов европейских-стандартов.

60Si2MnA: наиболее широко используемый сплав для изготовления эластичных рельсовых зажимов с высоким пределом упругости и усталостной прочностью в соответствии с GB/T 1222.

60Si2CrA: хром-подшипниковый сорт с улучшенной прокаливаемостью для сложных условий крепления.

Типичный диапазон состава 38Si7 составляет углерод от 0,35 до 0,42%, кремний от 1,50 до 1,80%, марганец от 0,50 до 0,80%, а содержание фосфора и серы ограничено 0,03%. Сталь подвергается горячей ковке или штамповке, затем закаливается в масле и отпускается для придания требуемых пружинных свойств.

Технические параметры

Параметр	Ценить
Материалы	60Si2Cr, 38Si7, 60Si2Mn
Справочные стандарты	ГБ/Т 1222, ДИН 17221
Твердость	СПЧ 42-47
Усталостные испытания	Больше или равно 5 миллионам циклов
Сила зажима	>10 кН согласно EN 13146-7:2012
Покрытие	Обычная, черная картина, красная картина

При прогибе пружинной-стали 9,1 мм усталостная долговечность достигает 5 миллионов циклов без разрушения. Для плоских-зажимов, предназначенных для линий широкой колеи, диапазон нагрузки на носок составляет от 850 до 1100 кгс в зависимости от конструкции, при этом доступны диаметры стержней от 12 до 20 мм.

Покрытие и защита поверхности

Зажимы типа 14 доступны в гладкой отделке, черной или красной окраске. Окраска обеспечивает видимый идентификационный цвет и базовую защиту при обращении, хранении и установке; для прибрежных или химически агрессивных сред следует рассмотреть варианты с горячим цинкованием или покрытием Dacro-, чтобы продлить срок службы. Толщина покрытия и адгезия должны быть проверены на соответствие спецификациям проекта.

Практика заказа и упаковки

Для крупных проектов зажимы обычно поставляются при минимальном заказе около 5000 штук на модель. Упаковка обычно осуществляется в полиэтиленовых пакетах, загруженных на деревянные поддоны, или в соответствии с требованиями покупателя. Каждый поддон -упаковывается в стрейч-пленку и маркируется с указанием модели, марки, партии термообработки-и количества, чтобы можно было отследить доставленный материал до заводского сертификата.

Часто задаваемые вопросы

1. Почему зажим Типа 14 имеет W-образную форму?

W-образная форма обеспечивает два пружинных рычага, благодаря чему рельс удерживается в двух точках, улучшая сопротивление ползучести, а средний изгиб действует как защита от наклона, поэтому зажим не может опрокинуться при асимметричной нагрузке.

2. В чем разница между 38Si7 и 60Si2MnA?

38Si7 представляет собой кремниевую пружинную сталь с содержанием углерода от 0,35 до 0,42%, обычно используемую в европейской практике; 60Si2MnA имеет более высокое содержание углерода и марганца и является наиболее широко используемой маркой в ​​китайской практике крепления железных дорог. Оба подходят для эластичных рельсовых зажимов при правильной термообработке.

3. Как проверяется сила зажима?

Усилие зажима измеряется на испытательном стенде в соответствии с процедурой EN 13146-7:2012, где зажим устанавливается в расчетное положение и регистрируется усилие. Для выдерживания нагрузки свыше 10 кН требуется зажим типа 14.

4. Что на практике означает усталостная долговечность в 5 миллионов циклов?

Это означает, что зажим выдерживает 5 миллионов циклов нагрузки при испытании на усталость, не растрескиваясь и не теряя своей формы, что соответствует многолетнему сроку службы на типичных линиях. Испытание имитирует повторяющуюся нагрузку колеса на посадочное место рельса.

5. Какое покрытие выбрать?

Простая отделка экономична и распространена для внутренних проектов; черно-красная окраска помогает идентифицировать модель на месте; для влажных, прибрежных или горнодобывающих сред используйте горячее цинкование или покрытие Dacro для лучшей коррозионной стойкости.

6. Можно ли настроить нагрузку на носок?

Да. Нагрузка на палец определяется диаметром стержня, маркой стали и геометрией зажима, поэтому производители могут корректировать конструкцию в соответствии с заданной нагрузкой на палец в диапазоне примерно от 850 до 1100 кгс для зажимов с плоским-носком широкого калибра. Подтвердите точную цель с помощью конструкции системы крепления.