Определение железнодорожной площадки

 

Aжелезнодорожная площадкапредставляет собой эластичный компонент, обычно изготовленный из резины или полиуретана, размещаемый между стальным рельсом поезда и бетонной/деревянной шпалой (шпалой) для поглощения ударов, гашения вибраций, распределения нагрузки, снижения шума и минимизации износа, тем самым защищая путевую инфраструктуру и повышая комфорт пассажиров, создавая буфер для ударов проходящих поездов.

 

 

Наши железнодорожные накладки изготавливаются из самых разных материалов и типов, например, резиновые накладки на рельсы, накладки на рельсы из полиэтилена высокой плотности, накладки на рельсы из этиленвинилацетата, накладки на рельсы крана и т. д. На ваш выбор предлагаются два образца: - с канавками или с шипами.

 

Железнодорожная накладка HDPE

 

Прокладки из ПЭВП обладают высокой прочностью, износостойкостью, устойчивостью к старению и хорошей устойчивостью к атмосферным воздействиям.

 

В то же время они обладают преимуществами долговечности, легкости, простоты-обработки-и простоты--установки.

 

 

Технические параметры	Единица	Технические требования	Ценить
Плотность	г/см3	0.95-0.98	0.95
Предел прочности	МПа	Больше или равно 19	19
Удлинение	%	>80	150
Точка плавления	степень	170-190	190
Сопротивление изоляции	Ω	Больше или равно 1×1010	3.5 ×1010
Твердость	A	Больше или равно 98	98(A)

 

Резиновая накладка на рельс

 

Резиновые накладки на рельсы изготовлены из синтетического каучука и обладаютвысокая эластичность, износостойкость, устойчивость к старению,и густойчивость к атмосферным воздействиямфункции.

 

Их преимуществом является оборудование с отличной производительностью дляэффект демпфирования, снижение шума,иадаптация к экстремальным погодным условиям.

 

 

Технические параметры	Единица	Ценить
Жесткость	КН	90-130
Твердость по Шору А	степень	72-80 градусов
Электронное сопротивление	Ω	Больше или равно 106
Прочность на растяжение до старения	МПа	Больше или равно 12,5
Удлинение до старения	%	Больше или равно 250

 

железнодорожная площадка EVA

 

В прокладке EVA используется материал из сополимера этилен-винилацетата, его характеристики:высокая эластичность, износостойкость, устойчивость к старению,ихорошие показатели амортизации.

 

Что касается преимуществ подушечек EVA, подушечки EVA могутпоглощать удары и трястись, иуменьшить шумэффективно, таким образомповышение комфорта езды.

 

 

Технические параметры	Единица	Технические требования	Ценить
Плотность	г/см3	0.95-0.98	0.95
Предел прочности	МПа	Больше или равно 15	16
Удлинение	%	>500	550
Точка плавления	степень	170-190	170
Сопротивление изоляции	Ω	Больше или равно 1×1010	5.0 ×1010
Твердость	A	Больше или равно 90	92(A)

 

Процесс производства рельсовых накладок

 

 

Как профессиональный производитель рельсовых крепежей,ГНИ РЕЛЬСМы можем производить различные типы резиновых подкладок для рельсов из различных материалов, таких как натуральный каучук, этиленвинилацетат, полиэтилен высокой плотности и т. д.

 

Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!