Каковы функции рельсовых креплений и креплений?

Рельсовое скрепление - это система компонентов, которая надежно соединяет стальные рельсы со шпалами (шпалами) и опорными плитами, обеспечивая устойчивость пути, правильную колею рельсов и безопасную эксплуатацию поездов, противодействуя вертикальным, боковым и продольным силам от проходящих поездов, а также поглощая вибрации и шум с использованием таких деталей, как зажимы, шипы, подушки и опорные плиты. К распространенным типам относятся зажимы E-, зажимы SKL и зажимы Nabla, каждый из которых предназначен для конкретных условий гусеницы, например, для высокоскоростных или тяжелых-трассовых линий, с эластичными элементами, обеспечивающими комфорт и долговечность.

 

 

Каковы функции рельсовых креплений и креплений?

 

Рельсовые приспособления и крепления закрепляют рельсы на шпалах, сохраняя геометрию пути (колею, выравнивание), распределяя нагрузки, поглощая вибрации и допуская тепловое расширение, обеспечивая безопасное и стабильное движение поездов, предотвращая движение рельсов (ползучесть) и обеспечивая амортизацию для увеличения срока службы пути.

Ключевые функции

 

 

• Крепление рельсов: Надежно прикрепите рельсы к шпалам (или опорным плитам), предотвращая продольное (вперед/назад) и боковое (вбок) перемещение.

 

• Поддержание колеи: соблюдайте точное расстояние между рельсами, которое имеет решающее значение для контакта колес и предотвращения нестабильности.

 

• Распределение нагрузки: Равномерно распределите тяжелые вертикальные и динамические нагрузки от поездов на шпалы и балласт.

 

 

• Демпфирование вибраций: используйте эластичные компоненты (подушки, зажимы) для поглощения ударов и снижения шума, защиты компонентов и повышения комфорта езды.

 

• Термическое расширение/сжатие: позвольте рельсам расширяться и сжиматься при изменении температуры, не изгибаясь и не ломаясь (например, используя накладки на стыках).

 

• Предотвратите проскальзывание рельсов: не позволяйте рельсам медленно двигаться вперед под действием колес, используя такие компоненты, как якоря.

 

• Обеспечить эластичность: обеспечить определенную гибкость для работы с динамическими нагрузками, снижая усталость и износ.

 

ГНИ РЕЛЬСпредлагает различные виды железнодорожных скреплений для удовлетворения требований клиента, такие как эластичный рельсовый зажим и зажим, рельсовый винт, пластиковый дюбель, высокопрочный путевой болт с гайкой, пластина основания рельса (стяжка), рельсовая пластина, железнодорожное плечо (вставка), рыболовный болт, железнодорожная резина и прокладка из ЭВА и т. д. Образцы и чертежи, предоставленные клиентом, мы будем производить соответствующую качественную продукцию.

 

 

• Соединительные пластины:Соединительная пластина, также называемая опорной пластиной или опорной пластиной, представляет собой стальную пластину, используемую на железнодорожных путях между Т-рельсом с фланцем и шпалами. Соединительная пластина увеличивает площадь опоры и удерживает рельс правильной ширины.

 

GNEE RAIL специализируется на поставках шпал, опорных плит, шпал, железнодорожных плит и т. д. и уже поставила шпалы, такие как 115RE, 136RE, на рынок Северной Америки.

 

• Рыбные тарелки:Соединительные стержни или соединительные стержни представляют собой металлические стержни, которые прикрепляются болтами к концам двух рельсов, чтобы соединить их вместе в рельсе.

 

 

Вот некоторые рыбные пластины, поставленные компанией GNEE: стандарт AREMA, например серии 115RE, 132RE-136RE, стандарт UIC864 серии UIC60, UIC80 и UIC54, стандарт BS47-1, BS75R, BS60A, BS80A, BS90A, серия BS100A, стандарт AS 90 фунтов/ Рыбные тарелки серии S49 весом 91 фунт, 50 кг.

 

• Клипы:Зажимы используются для крепления направляющих к нижней опорной плите.

 

GNEE RAIL специализируется на поставках таких зажимов, как зажимы типа E-диаметром от 12 мм-20 мм, специальные зажимы, эластичные зажимы серии PR-, натяжные зажимы серии SKL, зажимы Deenik, зажимы Russia, зажимы Gauge lock, зажимы Fast и т. д.

 

 

Тип рельсового зажима	Спецификация рельсового зажима								Материал
Электронный клип	E1609	E1809	E1817	E2001	E2006	E2009	E2055	E2056	60Si2Mn, 60Si2CrA, 50Si7
СКЛ клип		СКЛ1	СКЛ2	СКЛ3	СКЛ12	СКЛ14	СКЛ75
W-зажим	Деник Клип		Быстрые клипы		Россия клипы		Китайские клипы
Зажим для кранового рельса					Зажимы для гантелей				Q235,
	КПО1	КПО3	КПО6	КПО9	9116, 9120, 9216, 9220 и т. д.		Гантрекс клипсы		Q345
Доступен с различными типами плечевых узлов. Другие конфигурации доступны по запросу.

 

• Винтовые шипы:Винтовой шип, рельсовый винт или стяжной болт — это большой (примерно 6 дюймов или 152 мм в длину, чуть менее 1 дюйма или 25 мм в диаметре) металлический винт, используемый для фиксации соединительной пластины или для непосредственного крепления рельса.

 

 

GNEE RAIL может поставлять железнодорожные шипы, железнодорожные шипы, путевые шипы, собачьи шипы и винтовые шипы в соответствии со стандартами AREMA, ASTM, GB, BS, UIC.

Рельсовые анкеры: Рельсовые анкеры, или противоугонные устройства, представляют собой зажимы из пружинной стали, которые прикрепляются к нижней стороне опорной плиты рельса и прижимаются к боковым сторонам шпал, чтобы предотвратить продольное перемещение рельса либо из-за изменений температуры, либо из-за вибрации.

 

Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!