Почему рельсовые накладки делятся на две категории: рельсовые накладки с канавками и рельсовые накладки с шипами?
Nov 25, 2025
Почему рельсовые накладки делятся на две категории: рельсовые накладки с канавками и рельсовые накладки с шипами?
Рельсовые колодкиделятся на типы с рифлеными и шипованными путями для удовлетворения различных требований к конструкции и эксплуатационных характеристик гусеничной системы.Рифленые колодкипредназначены для повышения устойчивости и предотвращения износа самой колодки за счет тесного контакта рельса с колодкой, часто с использованием стального листа для повышения поперечной жесткости.Шипованные колодки, благодаря своей шипованной поверхности, они обеспечивают превосходное поглощение ударов, подавление шума и комфорт пассажиров и особенно полезны при работе на высоких-скоростях или при высоких-нагрузках.

Рифленые рельсовые накладки
- Функция:Канавки на верхней поверхности обеспечивают постоянный контакт рельса, что снижает износ самой резиновой накладки.
- Строительство:Их часто изготавливают с тонким стальным листом посередине, чтобы обеспечить дополнительную боковую жесткость и помочь стабилизировать рельс.
- Выгода:Такая конструкция повышает долговечность и обеспечивает хороший контакт между рельсом и подушкой, особенно в тех случаях, когда рельс постоянно поддерживается.

Шипованные рельсовые накладки
- Функция:Шипованная конструкция обеспечивает высокую устойчивость и превосходное поглощение ударов и вибрации.
- Строительство:Они изготавливаются из различных натуральных и синтетических эластомеров.
- Выгода:Шипованные колодки очень эффективно снижают ударную силу, подавляют шум и повышают комфорт пассажиров, что делает их популярным выбором для высокоскоростных-скоростных и тяжелых-перевозок.

Подкладка под рельс служит для обеспечения
- Распределение нагрузки на большую площадь поверхности
- Снижение концентрации нагрузки и усталостного напряжения при использовании.
- Равномерная зона контакта между рельсом и несущими компонентами
- Снижение шума и структурных вибраций
- Функция уплотнения между верхней опорой и нижней частью рельса
- Снижение износа рельсов и соответствующих опорных компонентов

Как профессиональный производитель рельсовых крепежей,ГНИ РЕЛЬСМы можем производить различные типы резиновых подкладок для рельсов из различных материалов, таких как натуральный каучук, этиленвинилацетат, полиэтилен высокой плотности и т. д. Наши подкладки для рельсов из ЭВА/ПЭВП/резины обладают высокой эластичностью и подходят для рельсов таких типов, как UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, а также размеров по заказу. Накладки могут быть изготовлены по индивидуальному заказу с канавками или без них, в различных вариантах дизайна, в зависимости от требований клиентов.
Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!







