Как устанавливаются анкеры с плоским дном?

Как устанавливаются рельсовые анкеры с плоским дном?

Рельсовый анкер используется для крепления основания рельса к шпале с обеих сторон. Он изготовлен цельным из пружинной стали, чтобы исключить скольжение, расширение или сжатие гусеницы. Основная роль железнодорожного якоря заключается в предотвращении проскальзывания железнодорожного пути, постепенного продольного смещения, вызванного дисбалансом напряжений, изменением температуры и транспортными нагрузками.

Анкер не только зажимается на рельсе, но и прижимается к шпале, обеспечивая достаточное трение и сопротивление, чтобы не допустить скольжения пути вперед при прохождении поездов. Это также помогает уменьшить порезы и износ деревянных шпал, поскольку рельс больше не движется по поверхности шпал.

Типы рельсовых анкеров с плоским дном в зависимости от механизма установки

Движение-по типам якорей

Анкеры приводного-типа — это тяжелые-монолитные-анкеры из пружинной стали, которые прибиваются к основанию рельса с помощью молотка или гидравлического аппликатора до тех пор, пока они не будут плотно прижаты к шпале. Они противодействуют движению за счет сочетания пружинного захвата подошвы рельса и прямого опирания на поверхность шпалы. Название происходит от способа крепления: анкер вбивается, а не прикручивается.

Анкеры пружинного типа

Анкеры пружинного типа также изготавливаются из-цельной пружинной стали, но в них используется упругая деформация для создания восстанавливающей силы, предотвращающей проскальзывание рельса. Их кладут на основание рельса и закрепляют болтами или скобами, часто со специальными шайбами ​​для равномерного распределения нагрузки. Корпус зажима сжимает рельс, а нижняя часть прочно соприкасается с опорой, предотвращая проскальзывание рельса.

Распространенные формы и конструкции

В этих двух семействах якоря имеют несколько признанных форм:

Т-- и V--образные анкеры: общие формы для рельсов различного веса, изготовленные из катаной или кованой стали.

Конструкции Unit V и швеллеры: специальные профили, часто литые, которые обеспечивают значительную опорную поверхность для связи.

Клиновые анкеры: доступны в вариантах с одинарным или двойным зажимом, обеспечивающие сильное зажимное усилие на подошве рельса.

Общие этапы установки пружинных зажимов с болтовым креплением

Расположите компоненты: разместите рельс и шпалу правильно, убедившись, что они расположены перпендикулярно и соприкасаются, а опорная плита и подушка находятся на своих местах.

Вставьте болты: пропустите болт или болты через опорную плиту и отверстия в шпале.

Установите зажим: расположите корпус зажима над болтами так, чтобы его кончик упирался в нижний фланец направляющей.

Первоначальная посадка: затяните гайки до шайб, но не затягивайте их полностью; постучите по корпусу зажима по направляющей, чтобы он прочно зафиксировался.

Окончательная затяжка: приложите указанный крутящий момент к гайкам с помощью гаечного ключа, сжимая выступ и создавая прочный контакт металла-к-металлу со шпалой.

Типичная спецификация анкера

Элемент	Деталь
Подходящие рельсы	50 кг/м, 85 кг/м, 90/91 фунт/ярд, 115RE, 136RE, UIC54, UIC60 или другие сечения по чертежам заказчика.
Материалы	60Си2МнА, 45#, КТ500-7
Химический состав	60Si2MnA: C 0,56-0,64, Mn 0,60-0,90, Si 1,60-2,00, Cr max 0,35, P max 0,03, S max 0,03; 45#: С 0,42-0,50, Mn 0,50-0,80, Si 0,17-0,37, Cr max 0,25, P max 0,035, S max 0,035; QT500-7: C 3,60-3,80, Mn макс. 0,60, Si 2,50-2,90, P макс. 0,08, S макс. 0,025.
Обработка поверхности	Обычное (промасленное), цветное, цинковое или горячее-оцинкование.
Стандарты	AS 1085.10-2002, конструкции на основе DIN, система качества ISO 9001.

Часто задаваемые вопросы

Что такое анкер с плоским дном?

Анкер рельса с плоским дном — это цельный-зажим из пружинной стали, который крепится к основанию рельса с плоским дном (Виньоле) и прижимается к шпале, чтобы остановить продольное перемещение рельса или его сползание.

В чем разница между анкерами приводного-и пружинного типа?

Приводные-анкеры забиваются или прижимаются к основанию рельса и удерживаются пружинным захватом и опираются на шпалу. Анкеры пружинного типа используют упругую деформацию и обычно крепятся болтами, при этом тело зажима сжимает рельс.

Как установить болтовой анкерный зажим рельса?

Поместите рельс и шпалу под прямым углом, вставьте болты через опорную плиту и шпалу, наденьте зажим на болты, установите его первоначально без полной затяжки, затем примените указанный крутящий момент для окончательной затяжки.

Каких форм бывают анкеры с плоским дном?

К распространенным формам относятся Т-образные, V-образные, V-образные, желобчатые и клиновые конструкции, изготавливаемые путем прокатки, ковки или литья в зависимости от веса рельса и его применения.

Почему важно правильно затягивать анкерные болты?

Крутящий момент устанавливает силу зажима носика зажима на направляющей. Недостаточная-затяжка может привести к смещению рельса; чрезмерная-затяжка может привести к чрезмерной-напряжению зажима или основания направляющей. Указанный крутящий момент обеспечивает расчетное сцепление и виброустойчивость.