Функция рельсовой накладки в системе железнодорожного крепления

рейдовая площадкапредотвращает истирание рельсовой-шпалы и смятие шпалы под подошвой рельса. Резиновые накладки на рельсы обычно рассчитаны на определенную нагрузку-на прогиб. Начальная жесткость рельсовых подушек задумана невысокой, их деформации под действием сцепных нагрузок пружин весьма значительны. Благодаря этой специальной конструкции подкладка остается в тесном контакте с рельсом, несмотря на любые вертикальные перемещения последнего.

 

 

Система рельсового крепления SKL

 

 

Технические характеристики ОДНОЙ единицы системы крепления рельсов SKL Clip
Элемент	Количество	Тип	Материал	Примечание
Натяжной зажим SKL	2	скл1, скл3, скл12, скл14	60Si2CrA, 60Si2CrA, 38Si7	Твердость: 42-47HRC
				Стандарт: ДИН17221, ГБ/Т1222
Винтовой шип SS35	2	М24×150мм	Оценка 4,6: Q235	Стандарт: ISO898-1
			Класс 5,6: 35#	УИК864-1
			Класс 8,8: 45#	НФ Ф500-50
Плоская шайба	2	Улс7	Q235	Стандарт: EN10025, EN10139
Пластиковый дюбель	2	Для разных размеров винтовых шипов	HDPE, армированный нейлон 66 (PA66)	Для вставки в бетонную шпалу
Направляющая пластина	2	UIC54, UIC60, рельс 50 кг, рельс 60 кг,	Армированный нейлон 66 (PA66)	Доступны различные дизайны
		и другие размеры по заказу
Железнодорожная площадка	1	Размер согласно заказу	ЭВА или резина

 

Система эластичных зажимов для рельсов типа E

 

 

Технические характеристики ОДНОЙ единицы системы крепления E-зажимов
Элемент	Количество	Материал	Тип	Примечание
Электронный-клип	2	60Si2MnA, 60Si2CrA	Диаметр. 16мм	Твердость: 44-48HRC
			Диаметр. 18мм	Нагрузка на носок: 500-700 кгс для диаметра 16 мм; 750-900 кгс для диаметра 18 мм; 1100-1400 кгс для диаметра 20 мм
			Диаметр. 20мм	Усталостная жизнь: 5 миллионов циклов без поломок
				Стандарт: DIN17221, BS970, GB/T1222
Плечо	2	КТ500-7, КТ450-10	UIC54,UIC60, рельс 50 кг, рельс 60 кг,	Твердость E-клипсы – 44-48HRC; Нагрузка на носок для электронного зажима составляет 500-700 кгс (диаметр 16 мм); 750-900 кгс (диаметр 18 мм); 1100-1400 кгс (диаметр 20 мм);
Железнодорожная площадка	1	ПНД, резина или ЭВА	BS80lbs,BS100lbs и размер согласно заказу	Усталостный срок службы E-зажимов составляет 5 миллионов циклов без нарушения DIN17221, BS970, GB/T1222, аттестованных E-зажимов.
Изолятор	2	Армированный нейлон 66 (PA66)

 

Когда колесо находится над колодкой, жесткость последней должна предотвращать большие движения, чтобы не допустить ослабления металлической пружины. Такую характеристику отклонения нагрузки-можно получить, сделав канавки в резиновых подушках рельсов. Резиновая подушка или рифленая резиновая подушка для рельса изготовлена ​​из резины или пластика и предназначена для гашения ударов от вибраций проходящего поезда.

 

 

Высококачественная резиновая накладка с канавками

 

Наш ассортимент рифленых резиновых подкладок для рельсов очень эффективен для уменьшения вибраций, вызываемых поездами при прохождении по путям. Данные подкладки пользуются большим спросом на железных дорогах благодаря своей прочности, длительному сроку службы и эффективному использованию. Обладая хорошими механическими характеристиками и надежностью, эти продукты можно изготавливать по индивидуальному заказу, и они доступны по разумной цене.

 

 

Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!

 

Ray Pad для крановых рельсов

 

Накладка на направляющую представляет собой конечный продукт, изготовленный из синтетического эластомера и используемый на тяжелых крановых дорогах, а также между рельсами и опорными конструкциями. Изготавливается различной ширины в зависимости от размеров основания рельса и стандартной длины 12 м. В зависимости от особых требований рельсовая подушка может быть изготовлена ​​различной длины и размера.

 

Установленный с упругой подушкой рельсового крана, рельсовый путь способен сохранять безопасность при небольших перемещениях и вращениях. Рельсы лежат на подушке (так называемое мягкое крепление), напряжение распределяется между крановым колесом и рельсом, а также контактными поверхностями.ГНИ РЕЛЬСпредлагает два типа рельсовых накладок: один для рельса с постоянной опорой и один для прерывистого монтажа.

 

Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!