От чего зависит износостойкость легкой гусеницы S20
Apr 27, 2026
От чего зависит износостойкость легкой гусеницы S20?
ИзносостойкостьЛегкая направляющая DIN 5901 S20определяется, прежде всего,твердость поверхностиголовки диаметром 30,00 мм и химического состава используемой марки стали, в частностисоотношение углерода и марганца.
Поскольку рельсовый профиль S20 часто используется в промышленных средах с высокой-цикличностью, таких как взлетно-посадочные полосы козловых кранов и автоматизированные склады, он должен выдерживать абразивные силы, действующие при контакте стали-с-сталью. Более высокий уровень твердости, обычно достигаемый с помощью55Q Марка стали (200–240 HB) гарантирует, что высота 100,00 мм и геометрия головки останутся неизменными при повторяющихся нагрузках на ось 3,5 тонны, тогда как более мягкие марки, такие как, будут страдать от быстрого «грибовидного образования» и потери сечения, что фактически ставит под угрозу ПРОЧНОСТЬ МАТЕРИАЛА RAIL S20 и общий срок службы гусеницы.

| 55Q | Механические свойства | Химический состав (%) | |||||||||
| Предел текучести | Предел прочности | Удлинение | Твердость | C | Си | Мин. | S | P | |||
| МПа | кг/мм² | МПа | кг/мм² | мин | HBW | Меньше или равно | Меньше или равно | ||||
| Больше или равно | Больше или равно | Больше или равно | Больше или равно | Больше или равно | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
| Q235B | Механические свойства | Химический состав (%) | |||||||||
| Предел текучести | Предел прочности | Удлинение | Твердость | C | Си | Мин. | S | P | |||
| МПа | кг/мм² | МПа | кг/мм² | мин | полупансион | Меньше или равно | Меньше или равно | Меньше или равно | |||
| Больше или равно | Больше или равно | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
Как содержание углерода и марганца влияет на долговечность рельсов?
Металлургический «рецепт» является основой износостойкости участка рельса С20. В высоком-качестве55Q В материале содержание углерода повышено для увеличения перлитной структуры стали, которая обеспечивает необходимую твердость, позволяющую выдерживать вертикальное давление тяжелого машиностроения. Марганец добавляется для улучшения ударной вязкости и характеристик глубокой-закалки головки диаметром 30,00 мм, гарантируя, что по мере медленного износа поверхности нижележащие слои сохранят ту же ПРОЧНОСТЬ МАТЕРИАЛА RAIL S20. Этот химический баланс предотвращает слишком хрупкость стали, что жизненно важно для сохранения целостности полотна толщиной 7,00 мм при динамических ударных нагрузках.
Синергетические эффекты и ограничения
- Оптимальные соотношения:Распространенной эффективной комбинацией является высокое содержание углерода (приблизительно . 0.70%) и умеренное содержание марганца (около 1,0–1,2%), что обеспечивает баланс между твердостью и усталостной прочностью.

- Ограничения:Избыточное содержание углерода > 1,2% может привести к хрупкости сеток цементита, что снижает долговечность. Высокие уровни марганца могут оказаться невыгодными для сварки и привести к образованию хрупкого мартенсита.
- Термическая усталость:Высокое содержание углерода и марганца вместе повышает производительность при высоких-скоростных и тяжелых-перевозках, но их необходимо контролировать, чтобы избежать образования хрупких «белых слоев травления» (WEL) во время чрезмерного торможения и ускорения.
Каковы размеры DIN-рейки S20?
Рельс DIN S20 представляет собой легкорельсовый транспорт европейского стандарта (DIN 5901) со стандартной массой 19,8 кг/м. Его основные размеры включают высоту 100 мм, ширину основания 82 мм, ширину головки 44 мм и толщину полотна 10 мм. Его обычно используют на промышленных, горнодобывающих и подкрановых путях.
Основные размеры рейки DIN S20 (стандарт DIN 5901)
- Высота:100 мм
- Базовая ширина:82 мм
- Ширина головы:44 мм
- Толщина паутины:10 мм
- Масса/Вес:19,8 кг/м
- Стандартная длина:Обычно 6–10 м или 12 м.

| Размер | Высота рельса (мм)
A |
Нижняя ширина (мм)
B |
Ширина головы (мм)
C |
Толщина полотна (мм)
t |
Вес (кг/м)
* |
| S10 | 70 | 58 | 32 | 6 | 10 |
| S14 | 80 | 70 | 38 | 9 | 14 |
| S18 | 93 | 82 | 43 | 10 | 18.3 |
| S20 | 100 | 82 | 44 | 10 | 19.8 |
| S24 | 115 | 90 | 53 | 10 | 24.4 |
| S30 | 108 | 108 | 60.3 | 12.3 | 30.03 |
Получите ценовое предложение в течение 24 часов
ГНИ РЕЛЬСпоставляет рельсы DIN 5901 S20, полноразмерные-крановые рельсы (серии QU, A) и международные стандарты, такие как ASCE и JIS, непосредственно с нашего производственного предприятия. Мы поставляем все подходящие стержни рельсовых соединений S20, высоко-болты и рельсовые зажимы, чтобы обеспечить полную совместимость вашей путевой системы. Наша мастерская с ЧПУ выполняет точную резку и сверление по индивидуальному заказу в соответствии с вашими точными спецификациями чертежей рельсов S20. Отправьте свои технические требования в GNEE RAIL прямо сейчас, чтобы получить подробное предложение и поддержку CAD для вашего будущего проекта.







