Монтаж и крепление рельса относятся к различным аксессуарам, которые можно использовать для соединения рельсов встык и крепления рельса к шпале железнодорожного пути. Они также являются незаменимыми компонентами железнодорожной системы. В связи с более широким использованием железнодорожных путей устройства и крепления путей были значительно развиты и усовершенствованы и играют все более важную роль в современной системе железнодорожного транспорта.

 

 

Путевая арматура как незаменимая часть железнодорожной системы может выполнять соединительные функции и играть значительную роль в современной системе железнодорожного транспорта.ГНИ РЕЛЬСпроизводит и экспортирует следующие виды железнодорожных скреплений, в том числерыбные пластины, шипы, болтыи другая фурнитура.

 

Основные виды рельсовых скреплений

 

Железнодорожная рыбная тарелка

 

рыбная тарелка, также известен как рельсовое соединение или соединительная планка. Это торцевое соединение двух рельсов. Рыбная пластина обычно изготавливается из мягкой стали толщиной 20 мм. В середине пластины для рыб находятся отверстия для винтов диаметром около 32 мм. Это также позволяет расширять или сжимать рельсы из-за изменений температуры. Это позволяет уменьшить воздействие колеса на стык рельсов, увеличить непрерывность продольной деформации рельса в стыке и улучшить плавность хода поезда при проезде. Рыбная пластина, производимая GNEE RAIL, в основном включает три типа: обычную рыбную пластину, зубчатую рыбную пластину и компромиссную рыбную пластину.

 

 

Железнодорожная рыбная тарелка африканского стандарта

 

Стандартный	Материал	Размер (кг)	Предел прочности Rm	Предел текучести	Удлинение А	Уменьшение области Z	Твердость по Бринеллю	Холодный изгиб d=3a
Согласно требованиям Заказчика	Китайская сталь марки 50#	85 фунтов, 85 фунтов-80 фунтов	N/A	N/A	N/A	N/A	N/A	N/A

 

ПОЛУЧИТЬ БЕСПЛАТНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

 

Стандартная железнодорожная рыбная пластина AREMA

 

Стандартный	Материал	Размер (кг)	Предел прочности Rm	Предел текучести	Удлинение А	Уменьшение области Z	Твердость по Бринеллю	Холодный изгиб d=3a
АРЕМА 2007	Китайская сталь марки 50#	115РЕ, 119РЕ, 132РЕ, 136РЕ, 141РЕ...	N/A	N/A	N/A	N/A	N/A	N/A

 

ПОЛУЧИТЬ БЕСПЛАТНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

 

Железнодорожная пластина стандарта DIN

 

Стандартный	Материал	Размер (кг)	Предел прочности Rm	Предел текучести	Удлинение А	Уменьшение области Z	Твердость по Бринеллю	Холодный изгиб d=3a
ДИН5902-1995	Китайская сталь марки Q235/Китайская сталь марки Q295	S30 для рейки FL30, S33 для рейки FL33, S41 для рейки FL41, S49 для рейки FL49, FL10, FL14, FL18, FL20, FL41-54	Больше или равно 375 МПа	Больше или равно 235 МПа	Больше или равно 21%	N/A	N/A	N/A

 

ПОЛУЧИТЬ БЕСПЛАТНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

 

Железнодорожная рыбная тарелка китайского стандарта

 

Стандартный	Материал	Размер (кг)	Предел прочности Rm	Предел текучести	Удлинение А	Уменьшение области Z	Твердость по Бринеллю	Холодный изгиб d=3a
ТБ/Т2345-2008	Китайская сталь марки 55#	43, 52, 60, 75	Больше или равно 785 МПа	Больше или равно 520 МПа	Больше или равно 9%	Больше или равно 20%	ХБВ 227-388	30 градусов, без трещин

 

ПОЛУЧИТЬ БЕСПЛАТНУЮ ЦЕНУ

 

Железнодорожный болт

 

Это своего рода железнодорожный крепеж, состоящий из головки и винта, которому необходимо взаимодействовать с гайкой, чтобы скрепить две детали с отверстиями. Это незаменимая и важная часть железнодорожных аксессуаров. GNEE RAIL производит широкий ассортимент железнодорожных болтов, включая крюковые болты, рыбьи болты, клыковые болты, тряпичные болты и т. д. Крюковые болты используются для крепления деревянных шпал к балкам мостов. Рыбьи болты используются для соединения накладок с рельсами в местах стыковок рельсов. Тряпичные болты обычно используются для соединения продольных деревянных или бетонных шпал со стенками зольников.

 

 

ПОЛУЧИТЬ БЕСПЛАТНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

 

Железнодорожный шип

 

Железнодорожный костыль, также известный как железнодорожный костыль или путевой костыль. Это важный компонент, используемый для фиксации железнодорожного пути и прижимаемый к железнодорожному полотну. Качество железнодорожных костылей напрямую влияет на безопасность железных дорог. Поэтому производители должны обещать строгое соблюдение стандартов для обеспечения качества. Железнодорожный костыль должен иметь производительность, достаточную для удержания рельса на месте. Шпалы легко починить и заменить. GNEE RAIL производит две обычные железнодорожные костыли:винтовые шипыисобачьи шипы.

 

 

Шипы для собак

 

Спецификация	Материал	Поверхность	Стандартный
5/8*6 ''	А3,К235, 45#,55# и т.д.	Согласно потребностям клиента.	По чертежам или образцам заказчика.
9/16*5-1/2 ''
3/8''*3-1/2 ''
1/2*3-1/2
Другие виды

 

ПОЛУЧИТЬ БЕСПЛАТНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

 

Винтовой шип

 

Тип	Ss5, Ss 8, Ss25, Ss36, серия UIC864-1 и т. д.
Сырье	Q235, сталь 35, сталь 45, 40Mn2, 20 Mn Si
Оценка	4.6, 4.8, 5.6, 8.8
Поверхность	обычная (смазанная), черная краска, цветная краска, цинк, HDG и т. д.

 

ПОЛУЧИТЬ БЕСПЛАТНУЮ ЦЕНУ

 

Железнодорожная площадка

 

GNEE RAIL специализируется на производстве деталей рельсового крепления, включаяРельсовые колодки. Чтобы обеспечить устойчивость рельса, предотвратить и смягчить удары, увеличить трение и уменьшить вибрацию, между рельсами и опорными пластинами находится накладка из ЭВА для рельса. Он может быть изготовлен из материалов HDPE, EVA, резины и EPDM. Основные рельсовые прокладки изготовлены для системы рельсового скрепления типа E и системы рельсового скрепления типа SKL.

 

 

Подробная информация о продукте Rail Pad

 

оу Материал	Резина,ЭВА,ТПЭЭ,ПНД
Стандартный	МСЖД, АРЕМА, ТБ/Т2626-95
Приложение	43 кг/м, 50 кг/м, 60 кг/м, 75 кг/м, 115RE, UIC54, UIC60, S49
Номер модели	43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17
Рабочая температура	-50~70 градусов
Сертификат	Паспорт безопасности материалов, ROHS, ДОСТИГНУТЬСЯ
Примечания	Их следует хранить в чистом, проветриваемом месте. Не подвергайте воздействию прямых солнечных лучей, держите вдали от источников тепла и химических реагентов. Не прикасайтесь к маслу, органическим растворителям и другим химикатам. Запрещенное обнажение.

 

ПОЛУЧИТЬ БЕСПЛАТНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

 

Рельсовый зажим

 

Рельсовый эластичный зажимявляется одной из популярных крепежных деталей для фиксации рельсового пути на шпалах (деревянных и бетонных шпалах). Рельсовые зажимы также используются в некоторых системах рельсового крепления.

 

 

GNEE Railway поставляет эластичные рельсовые зажимы высокой точности, высокой прочности на разрыв и коррозионной стойкости, которые широко используются в железнодорожных проектах по всему миру.

 

Зажим для основной направляющей от GNEE RAIL

 

Модель	Диаметр	Масса	Материал
Тип III	Ø18	0,80 кг/шт.	60Si2MnA
E1609	Ø16	0,43 кг/шт.	60Si2MnA
E1809	Ø20	0,61 кг/шт.	60Si2MnA
E1813	Ø18	0,62 кг/шт.	60Si2MnA
E2001	Ø20	0,80 кг/шт.	60Si2MnA
E2007	Ø20	0,80 кг/шт.	60Si2MnA
E2009	Ø20	0,80 кг/шт.	60Si2MnA
E2039	Ø20	0,80 кг/шт.	60Si2MnA
E2055	Ø20	0,80 кг/шт.	60Si2MnA
E2056	Ø20	0,80 кг/шт.	60Si2MnA
E2063	Ø20	0,80 кг/шт.	60Si2MnA
PR85 Зажим для рельса	Ø13	0,25 кг/шт.	60Si2MnA
ПР309А	Ø19	0,85 кг/шт.	60Si2MnA
ПР401	Ø20	0,97 кг/шт.	60Si2MnA
ПР415	Ø20	0,95 кг/шт.	60Si2MnA
ПР601А	Ø20	1,03 кг/шт.	38Si7
СКЛ 1	Ø13	0,48 кг/шт.	60Si2CrA
СКЛ 3	Ø13	0,48 кг/шт.	60Si2CrA
СКЛ 12	Ø13	0,53 кг/шт.	38Si7
СКЛ 14	Ø13	0,53 кг/шт.	60Si2MnA
Специальный рельсовый зажим	Ø13	0,48 кг/шт.	60Si2MnA
Железнодорожный зажим России	Ø18	0,58 кг/шт.	60Si2MnA
Дееник Клип	Ø25	0,49-0,68 кг/шт.	60Si2MnA
Одиночный анти-	Ø20	0,25 кг/шт.	60Si2MnA
Кража

 

ПОЛУЧИТЬ БЕСПЛАТНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

 

ГНИ РЕЛЬСпредлагает различные виды железнодорожных скреплений для удовлетворения требований клиента, такие как эластичный рельсовый зажим и зажим, рельсовый винт, пластиковый дюбель, высокопрочный путевой болт с гайкой, пластина основания рельса (стяжка), рельсовая пластина, железнодорожное плечо (вставка), рыболовный болт, железнодорожная резина и прокладка из ЭВА и т. д. Образцы и чертежи, предоставленные клиентом, мы будем производить соответствующую качественную продукцию.

 

кликните сюдачтобы получить подробный каталог продукции GNEE RAIL.