Как называются части железнодорожного пути?
Jan 15, 2026
Стальной рельс, также известный как рельсовый путь, железнодорожный рельс, используется для направления колес поезда далеко вперед, выдерживая огромную нагрузку на колесо, когда поезд проходит мимо, а также передавая его на шпалы. Рельс должен обеспечивать гладкую и непрерывную поверхность качения с наименьшим сопротивлением.
Как называются части железнодорожного пути?
Железнодорожный путь – это больше, чем просто рельсы; это комплексная система, предназначенная для безопасного управления поездами, распределения грузов и обеспечения устойчивости. К основным компонентам железнодорожного пути относятся рельсы, шпалы (шпалы), крепления, балласт и земляное полотно. Каждая часть выполняет определенную функцию и вместе обеспечивает безопасный и эффективный железнодорожный транспорт.
рельспредставляет собой продольный стальной компонент, который непосредственно контактирует с колесами поезда. Современные стальные рельсы состоят из трех основных частей:
| Рельсовая часть | Функция | Типичные материалы |
|---|---|---|
| Головка рельса | Прямой контакт с колесами поезда; противостоит износу и усталости при контакте качения | Высоко-углеродистая сталь, U71Mn, R350HT |
| Железнодорожная сеть | Соединяет голову и ногу; передает вертикальные и боковые силы | Легированная или перлитная сталь |
| Рельсовая опора (основание) | Распределяет нагрузку на шпалы и систему крепления; обеспечивает боковую устойчивость | Термически-обработанная сталь |
Все современные рельсы в настоящее время изготавливаются из горячекатаной стали определенного поперечного-сечения (профиля), которое приближается к двутавровой-балке, но асимметрично относительно горизонтальной оси- — с плоским дном, поэтому может хорошо опираться непосредственно на шпалы и подкапотные рельсы. Рельс состоит из трех частей: головки, перегородки и подошвы, а общие размеры поперечного сечения всегда состоят из высоты рельса (A), ширины подошвы (B) и ширины головки (C). Вместе с толщиной стенки (t) эти 4 размера представляют собой габаритные размеры для классификации типов рельсов.
Что такое балласт и земляное полотно?
- Балласт:Слой щебня или заполнителя, который поддерживает шпалы, обеспечивает дренаж и поддерживает выравнивание путей.
- Земляное полотно:Грунтовое основание под путем, воспринимающее все нагрузки, передаваемые от рельсов и шпал. Правильное уплотнение и подготовка имеют решающее значение для долговечности гусеницы.
С 2008 годаГНИ РЕЛЬСуже более 18 лет поставляет стальные рельсы различных марок, стальные рельсы GNEE высоко рекомендуются в Китае и за рубежом. Благодаря новейшему оборудованию GNEE производит высококачественные стальные рельсы, отвечающие требованиям большинства стран. Здесь доступны стандартные рельсы, рельсы с закаленной головкой, тяжелые рельсы, легкие рельсы, крановые рельсы и другие типы. Являясь одним из основных поставщиков рельсов в Китае, компания GNEE RAIL работает над поставкой экономичной продукции для экологически чистых железных дорог по всему миру.
Стандартный стальной рельс GB
| Классификация | Высота (мм) | Головка (мм) | Дно (мм) | Толстый (мм) | Вес (кг/м) | |
| Скоростной трамвай | 8 кг/м | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 кг/м | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 кг/м | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 кг/м | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 кг/м | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 кг/м | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 кг/м | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 кг/м | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Тяжелый рельс | 38 кг/м | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 кг/м | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 кг/м | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 кг/м | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 кг/м | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Крановый рельс | ЦЮ 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| ЦЮ 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| КУ 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| КУ 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Стандартный стальной рельс UIC860-O/рельс UIC60/железная дорога для UIC60
| Стандартные рельсы UIC 860 | |||||
| РАЗМЕР | РАЗМЕРЫ (мм) | ВЕС (кг/м) | |||
| A | B | C | t | ||
| МСЖД | 54 | 70 | 159 | 16 | 54.43 |
| МСЖД | 60 | 74.3 | 172 | 16.5 | 60.21 |
Стандартный стальной рельс JIS E 1103/1101
|
СТАНДАРТ JIS E 1103/1101 |
|||||
| РАЗМЕР | РАЗМЕРЫ (мм) | ВЕС (кг/м) | |||
| A | B | C | t | ||
| ДЖИС 15 кг | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 |
| ДЖИС 22 кг | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 |
| ДЖИС 30А | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 |
| ДЖИС 37А | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 |
| ДЖИС 50Н | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 |
| КР 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 |
| 100 чешских крон | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 |
Стандартный стальной рельс BS11-1985
| BS11:1985 Стандартные рельсы | |||||
| РАЗМЕР | РАЗМЕРЫ (мм) | ВЕС (кг/м) | |||
| A | B | C | t | ||
| 50O | 52.39 | 100.01 | 100.1 | 10.32 | 24.833 |
| 60A | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 30.618 |
| 60R | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 29.822 |
| 70A | 60.32 | 123.82 | 111.12 | 12.3 | 34.807 |
| 75A | 61.91 | 128.59 | 114.3 | 12.7 | 37.455 |
| 75R | 61.91 | 128.59 | 122.24 | 13.1 | 37.041 |
| 80A | 63.5 | 133.35 | 117.47 | 13.1 | 39.761 |
| 80R | 63.5 | 133.35 | 127 | 13.49 | 39.674 |
| 90A | 66.67 | 142.88 | 127 | 13.89 | 45.099 |
| 100A | 69.85 | 152.4 | 133.35 | 15.08 | 50.182 |
| 113A | 69.85 | 158.75 | 139.7 | 20 | 56.398 |
Как профессиональный поставщик железнодорожных креплений,ГНИ РЕЛЬСМы можем предоставить различные стандартные стальные рельсы, такие как GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, австралийские и южноафриканские, которые используются на железнодорожных линиях, кранах и в угледобывающей промышленности.
