Что такое рельс с плоским дном?
Jan 04, 2026
Что такое рельс с плоским дном?
Плоская нижняя направляющаяявляется наиболее распространенным типом рельсов, используемых во всем мире. От других типов рельсов его отличает тонкое плоское дно. Сегодня длины часто свариваются вместе, особенно на высокоскоростных-линиях, а не скрепляются болтами.
Рельс с плоским дном в настоящее время является отраслевым стандартом профиля для железнодорожных линий по всему миру, за исключением трамвайных линий. Его название происходит от широкой опоры, которая придает ему большую устойчивость по сравнению с другими типами, такими как рельсы с бычьей головкой. Его можно прикрепить к деревянным шпалам с помощью винтовых шипов или собачьих шипов, которые вбиваются в древесину по обе стороны от «носка» рельса. Альтернативно – и сегодня это более распространено – рельс поддерживается на подушках и фиксируется с помощью подпружиненных зажимов к литой опоре.
Рельс с плоским дном — один из наиболее распространенных профилей рельсов в Великобритании. Мы предлагаем рельсы с плоским дном 17 различных размеров. Пять разделов, которые мы перечислили здесь, являются наиболее используемыми из всех и наиболее распространены в Великобритании и Европе. Рельсовые зажимы следует использовать с шагом 50–70 см. Допуск на калибр не установлен в качестве стандарта, но широко рассматривается +/- 3 мм. Не сверлите основание рельса, так как это ослабит секцию, используйте рекомендованные зажимы.
| Номер детали. | Железнодорожный участок | Вес секции (кг/м) | Вес секции (фунты/ярд) | Высота (А) | База (Б) | Ширина головы (С) | Толщина полотна (D) | Радиус головы (r) | Полезная ширина головки C-(4r/3) мм | Код клипа | |
| S10 | S10 | 10 | - | 70 | 58 | 32 | 6 | 6 | 24 | S10C | |
| S14 | S14 | 14 | - | 80 | 70 | 38 | 9 | 8 | 27.33 | S14C | |
| S18 | S18 | 18.3 | - | 93 | 82 | 43 | 10 | 8 | 32.33 | S18C | |
| S20 | S20 | 19.8 | - | 100 | 82 | 44 | 10 | 9 | 32 | S20C | |
| S30 | S30 | 30.03 | - | 108 | 108 | 60.30 | 12.3 | 8 | 49.63 | S30C |
Другие типы стальных рельсов от GNEE RAIL
GNEE RAIL может поставлять железнодорожные пути BS, UIC, AREMA, JIS и других международных стандартов. Основываясь на богатом опыте и мощной технологической поддержке, наша продукция экспортируется во многие страны и регионы.
Китайский стандарт
1. Крановый рельс:QU120,QU100,QU80,QU70. Большинство из них состоят из марганцевой стали.
2. Тяжелый рельс: широко используются стандарты 38 кг, 43 кг, 50 кг. Кроме того, что касается некоторых линий с высокой скоростью и большой пропускной способностью, все они используют железнодорожные пути массой 60 кг.
3. Легкорельсовый транспорт: легкорельсовый транспорт также можно разделить на два типа: GB (национальные стандарты Китая) 9 кг, 12 кг, 15 кг, 22 кг, 30 кг/м и YB (стандарт металлургического департамента) 8,18,24 кг/м и так далее.
За границей
На мировом рынке железнодорожных путей существует множество типичных типов. Например, серия BS (например, 90A, 80A, 75A, 75R, 60A и т. д.) Великобритании, серия DIN Германии, серия ASCE Америки (например, 115RE, 136RE), серия JIS Японии и серия UIC Международного союза железных дорог (например, UIC54, UIC60).
| Стандартный | Сентябрь | Типичный класс материала |
| МСЖД860 | МСЖД54 | 700,900A,900B |
| МСЖД60 | ||
| ЭН13674.1 | 50E1 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 54E1 | ||
| 60E1 | ||
| 60E2 | ||
| БС-11-1985 | БС80А | 700,900A,900B |
| БС90А | ||
| БС100А | ||
| АРЕМА | 115РЭ | СС, ДЧ, ЛА, IH |
| 136РЭ | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| ГБ 2585-2007 | 50 кг/м | U71Mn U75V |
| 60 кг/м | ||
| 75 кг/м | ||
| ТБ/Т2344-2012 | 50 кг/м | У71Мн, У75В, У77МнКр U78CrV |
| 60 кг/м | ||
| 75 кг/м | ||
| ГБ 11264-1989 | 8 кг/м | Q235 |
| 12 кг/м | Q235 | |
| 15 кг/м | 55Q, Q235 | |
| 18 кг/м | 55Q, Q235 | |
| 22 кг/м | 55Q, Q235 | |
| 24 кг/м | 55Q, Q235 | |
| 30 кг/м | 55Q, Q235 | |
| 38 кг/м | 50Мн, У71Мн | |
| 43 кг/м | 50Мн, У71Мн | |
| GB Крановые рельсы | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| КУ100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
В GNEE RAIL мы специализируемся на поставке полного спектра железнодорожных компонентов, включая тяжелые рельсы, легкие рельсы, крановые рельсы и рельсовые крепления, а также подходящие высокоэффективные-зажимы для рельсов и решения для крепления. Наша продукция, проходящая строгий контроль качества и отраслевые сертификаты, разработана в соответствии с международными стандартами и требованиями разнообразных проектов.
Независимо от того, строите ли вы новую железнодорожную линию или модернизируете существующую сеть, мы предлагаем комплексные-услуги по закупкам, которые упрощают процесс поиска, обеспечивая своевременную доставку, конкурентоспособные цены и профессиональную техническую поддержку.
Связаться с намисегодня, чтобы узнать, как мы можем обеспечить успех вашей железной дороги!
