Из какой стали изготавливают железнодорожные рельсы?
Jan 21, 2026
Что такое стальной рельс?
Стальные рельсы, также известные как железнодорожные рельсы или крановые рельсы, являются основными компонентами путевых систем. Они предназначены для направления колес подвижного состава, выдерживают огромные вертикальные и боковые нагрузки и передают эти силы на шпалы или шпалы. Конструктивно стальные рельсы имеют оптимизированное I-образное поперечное-сечение, состоящее из головки рельса (поверхность контакта), стенки рельса (вертикальная опора) и основания рельса (стабилизирующая полка), что обеспечивает высокую устойчивость к изгибу и долговечность.
Из какой стали изготавливают железнодорожные рельсы?
Рабочие характеристики и долговечность железнодорожных рельсов во многом зависят от марки стали, используемой в производстве. Рельсы должны выдерживать высокие динамические нагрузки, противостоять износу и усталости, сохранять структурную целостность в экстремальных условиях эксплуатации.
В GNEE RAIL мы используем высокоуглеродистые и легированные стали премиум-класса, такие как U71Mn, U75V, 50Mn, 55Q, R260, R350HT, 900A, соответствующие как китайским (GB), так и международным стандартам (UIC, AREMA, DIN, JIS, BS). Каждая марка стали выбирается с учетом ее механических свойств, включая прочность на разрыв, предел текучести, удлинение и твердость.
Марки стали Common Rail по всему миру:
| Оценка | Стандарт/Регион | Типичный состав (мас.%) |
| R260 | EN 13674-1 (Европа) | C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: меньше или равно 0,50. |
| Р350НТ | EN 13674-1 (Европа) | С: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50. |
| Оценка 260 | АРЕМА (Северная Америка) | C: ~0,77, Mn: ~1,0–1,2, Si: ~0,2 |
| Оценка 350 | AREMA + Характеристики мельниц (США/Канада) | C: 0,78–0,83, Mn: 0,90–1,20, Cr: 0,2–0,6, + V/Nb (микролегированный) |
| BH Rail (Бейнитик) | JIS E 1101 (Япония), принят в ЕС/Индии. | C: 0,65–0,80, Mn: 1,0–1,4, Cr/Mo/Ni (опционально, в зависимости от завода-) |
| U71Mn | ГБ/Т 2585 (Китай) | С: 0,65–0,77, Mn: 1,10–1,40, Si: 0,15–0,35. |
| U75V | ГБ/Т 2585 (Китай) | С: 0,67–0,77, Мn: 0,70–1,00, В: 0,04–0,12. |
Как различные рельсовые стали используются в различных сферах применения?
Выбор марки стали напрямую влияет на применение рельсов. Например,U71MnРельсы обычно используются на тяжелых железных дорогах и крановых путях, обеспечивая превосходную износостойкость и структурную стабильность при частых тяжелых нагрузках.U75Vрельсы подходят для высокоскоростных-скоростных и тяжелых-магистральных линий, требующих повышенной прочности.50Мни55QСтали идеально подходят для легких и горнодобывающих рельсов, где приоритетами являются экономическая эффективность и умеренная прочность.R260иР350НТ — это стали европейского стандарта UIC-, используемые на высокоскоростных-скоростных и грузовых линиях и обеспечивающие высокую усталостную прочность и долговечность.
Стандартный стальной рельс GB
| Классификация | Высота (мм) | Головка (мм) | Дно (мм) | Толстый (мм) | Вес (кг/м) | |
| Скоростной трамвай | 8 кг/м | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 кг/м | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 кг/м | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 кг/м | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 кг/м | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 кг/м | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 кг/м | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 кг/м | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Тяжелый рельс | 38 кг/м | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 кг/м | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 кг/м | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 кг/м | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 кг/м | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Крановый рельс | ЦЮ 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| ЦЮ 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| КУ 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| КУ 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
DIN536 Крановый рельс
| Тип железной дороги | Стандартный | Размеры мм | Sсталь | Масса М | |||
| A | F | C | t | кг/м | |||
| A45 | DIN 536 P1:1991 | 55,00 | 125,00 | 45,00 | 24,00 | 50Мн | 22,10 |
| A55 | DIN 536 P1:1991 | 65,00 | 150,00 | 55,00 | 31,00 | 50Мн | 31,80 |
| A65 | DIN 536 P1:1991 | 75,00 | 175,00 | 65,00 | 38,00 | 50Мн | 43,10 |
| A75 | DIN 536 P1:1991 | 85,00 | 200,00 | 75,00 | 45,00 | U71Mn | 56,20 |
| A100 | DIN 536 P1:1991 | 95,00 | 200,00 | 100,00 | 60,00 | U71Mn | 74,30 |
| A120 | DIN 536 P1:1991 | 105,00 | 220,00 | 120,00 | 72,00 | U71Mn | 100,00 |
| A150 | DIN 536 P1:1991 | 150,00 | 220,00 | 150,00 | 80,00 | U71Mn | 150,30 |
ASTM A1 Рельс
| Размер | Высота рельса (мм) | Нижняя ширина (мм) | Ширина головы (мм) | Толщина полотна (мм) | Марка стали | Вес (кг/м) |
| A | F | C | t | |||
| ASCE25 | 69.85 | 69.85 | 38.1 | 7.54 | 55Q | 12.2 |
| ASCE30 | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 55Q | 15.2 |
| ASCE40 | 88.9 | 88.9 | 47.6 | 9.9 | 55Q | 19.84 |
| ASCE50 | 98.43 | 98.43 | 54 | 11.11 | 55Q | 24.855 |
| ASCE60 | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 55Q | 30.1 |
| ASCE70 | 117.48 | 117.48 | 61.91 | 13.1 | 55Q | 34.5 |
| ASCE80 | 127 | 127 | 63.5 | 13.89 | U71Mn | 39.82 |
| ASCE85 | 131.76 | 131.76 | 65.09 | 14.29 | U71Mn | 42.3 |
С 2008 годаГНИ РЕЛЬСуже более 18 лет поставляет стальные рельсы различных марок, стальные рельсы GNEE высоко рекомендуются в Китае и за рубежом. Благодаря новейшему оборудованию GNEE производит высококачественные стальные рельсы, отвечающие требованиям большинства стран. Здесь доступны стандартные рельсы, рельсы с закаленной головкой, тяжелые рельсы, легкие рельсы, крановые рельсы и другие типы. Являясь одним из основных поставщиков рельсов в Китае, компания GNEE RAIL работает над поставкой экономичной продукции для экологически чистых железных дорог по всему миру.
