
Система креплений метро
Система крепежа метро представляет собой критический компонент, соединяющий стальные рельсы и спящие. Его основные функции заключаются в обеспечении надежной фиксации и точного расположения стальных рельсов, в то же время поглощая вибрации и воздействия, создаваемые эксплуатацией поезда для уменьшения шумового загрязнения.
Описание продукта
Система крепежа метро представляет собой критический компонент, соединяющий стальные рельсы и спящие. Его основные функции заключаются в обеспечении надежной фиксации и точного расположения стальных рельсов, в то же время поглощая вибрации и воздействия, создаваемые эксплуатацией поезда для уменьшения шумового загрязнения. Эта система должна адаптироваться к эксплуатационным характеристикам систем метро, таких как высокочастотный и большой объем пассажиров, и обладать превосходной изоляцией, коррозионной стойкостью и обслуживаемостью. Он должен работать стабильно в специальных условиях, таких как туннели и подземные линии, обеспечивая безопасную и плавную работу поездов метро. Это незаменимая ключевая часть структуры дорожки метро.

GNEE RAIL может предоставить следующие типы систем крепежа Metro
Система крепления метро DTVI-2
Он применяется к рельсу 60 кг/м спящего без плеча и является косвенной пружинной системой с диапазоном регулировки датчика: +8--12 мм.

|
Тип |
Продукт |
Спецификация |
Стандартный / рисунок |
Q'ty |
|
|
DTVI2 железнодорожная система крепления |
Промежуточный железнодорожный клип |
ПК |
2 |
||
|
Галстук |
ПК |
1 |
|||
|
Винт Спайк T30 |
ПК |
2 |
|||
|
Промежуточная прокладка |
8# |
ПК |
1 |
||
|
Промежуточная прокладка |
10# |
ПК |
1 |
||
|
Весенняя шайба мачта 30 |
ПК |
2 |
|||
|
Резиновая площадка |
I |
ПК |
1 |
||
|
Резиновая площадка |
II |
ПК |
1 |
||
|
Нейлоновый дюбель |
ПК |
2 |
|||
Система крепления метро DTIV-1
Он применяется к рельсе 50 кг/м и является косвенной пружинной системой с диапазоном регулировки датчика: +4--8 m.

Система крепления метро DJK5-1

|
DJK5-1 Список комплексных систем железнодорожного крепления |
|||||
|
Тип |
Продукт |
Спецификация |
Стандартный / рисунок |
Единица |
Q'ty |
|
DJK5-1 железнодорожная система крепления |
Ореховая крышка |
ПК |
2 |
||
|
Плоская шайба |
ПК |
2 |
|||
|
Железнодорожный клип |
A/B |
ПК |
2 |
||
|
Галстук |
ПК |
1 |
|||
|
Промежуточная прокладка |
8# |
ПК |
1 |
||
|
Промежуточная прокладка |
10# |
ПК |
1 |
||
|
T - Болт M22 |
ПК |
2 |
|||
|
Орех M22 |
ПК |
2 |
|||
|
Винт Спайк T24 × 150 |
ПК |
2 |
|||
|
Весенняя шайба 24 |
ПК |
2 |
|||
|
Резиновая площадка |
I - Тип |
ПК |
1 |
||
|
Резиновая площадка |
II - Тип |
ПК |
1 |
||
|
Нейлоновый дюбель |
ПК |
2 |
|||
Система крепления DTⅳ и система крепления
DT ⅲ применяется к железной дороге 60 кг/м, а DT ⅳ применяется к рельсам 50 кг/м. Верхняя высота регулировки этой системы составляет 10 мм и диапазон регулировки датчика: +8--12 мм.

Связаться с нами
Gnee Rail - это профессиональный поставщик, специализирующийся на международной торговле железнодорожными крепежными элементами, посвященным обеспечению высоких решений для подключения к качеству- для глобальной промышленности железнодорожного транспорта. Мы постоянно поддерживаем бизнес -философию «целостности и качества», сосредоточившись на строительстве Long -, стабильных отношениях с нашими клиентами. Мы стремимся к превосходству во всех аспектах, от выбора продукта до логистики и доставки.
Мы понимаем важность безопасности железной дороги и применяем строгий и ответственный подход к каждому заказу, гарантируя, что продукты, которые мы предоставляем, соответствовали требованиям разнообразных операционных сред и климатических условий. В дальнейшем мы будем продолжать расширять наше присутствие на международном рынке, оптимизировать качество обслуживания и внести свой вклад в производство в Китае в глобальное строительство железной дороги.



горячая этикетка : Система креплений метро, производители системы крепежных издевательств в Китае, поставщики, фабрика
Отправить запрос










