24x230 мм Шпильный винт Ss36

Шпильный винт из нержавеющей стали 24x230 мм из нержавеющей стали 36является важнейшим компонентом системы крепления железнодорожных путей, используемым для надежного крепления рельсов к шпалам, обеспечивая точность колеи и стабильность конструкции пути. Этот винт с резьбой обеспечивает превосходное-сопротивление выдергиванию и прочность удержания, эффективно противодействуя продольным и поперечным вибрациям при работе поезда, уменьшая расшатывание и износ путей, а также обеспечивая долгосрочную-безопасность пути.

 

 

 

Модель	Применимый диапазон специальной величины регулировки высоты рельса (мм)	Длина (мм)	Спецификация резьбы
Сс36 – 260	+29-+38	260	Обычная треугольная резьба
Сс36 – 270	+39-+48	270
Сс36 – 280	+49-+56	280

 

Другие характеристики винтовых шипов серии Ss

 

 

типы шпальных винтов серии Ss	Название продукта		Спецификация	Материал	Поверхность	Стандартный
1	Рыбий хвост болт		M8-M64	Q235,45#,55# и т. д.	Цинк, обычное, черное масло	UIC,AREMA,JIS,GB или согласно вашим запросам.
2	Винтовой шип	Шип винта с квадратной головкой	M16-M22 *145-200
		Шип винта с шестигранной головкой
		Другие типы
		Тип	Спецификация	Вес/кг	Поверхность	Стандартный
3	Шпалерный винт	СС 1/130	M22*130	0.451	Цинк, обычное, черное масло	UIC,AREMA,JIS,GB или согласно вашим запросам.
		СС 1/150	M22*150	0.478
		СС 2/180	M22*180	0.595
		СС 5/150	M24*150	0.545
		СС 6/130	M26*130	0.658
		СС 6/150	M26*150	0.702
		СС 6/170	M26*170	0.385
		СС 7/180	M24*180	0.636
		СС 8/140	M24*140	0.528
		СС 8/150	M24*150	0.548
		СС 8/160	M24*160	0.568
		СС 23/160	M23*160	0.645
		СС 24/165	M24*165	0.59
		СС 25/165	M25*165	0.625

 

Если у вас есть особые требования к размерам или материалам более высокой прочности, пожалуйста,связаться с намидля специального индивидуального производства.

 

Проверка качества винтовых шипов

 

Прежде всего, испытание винта следует проводить в начале катанки винта. Качество прецизионного винта напрямую связано с производством проволоки.

 

Вторым шагом является проверка формирования винта с головкой. Испытание пресс-формы является наиболее важным в процессе формирования винтового шипа. Хорошая форма — это предпосылка, которая делает хороший винтовой шип. Следующим шагом будет проверка машины для производства винтовых шипов, которая способствует безопасному и бесперебойному производству. Сформированный шип винта следует проверить на наличие заусенцев или нет, а затем измерить его точный размер.

 

 

Третий шаг касается обнаружения резьбы. Определение шага резьбы также должно соответствовать требованиям заказчиков и международным стандартам.

 

Последним этапом является проверка поставки винтов. Метод заключается в том, чтобы выбрать неквалифицированные винтовые шипы, а затем оставить покупателю винтовые шипы самого высокого качества.

 

Для удовлетворения различных потребностей клиентов мы можем предложить вагонные винты, шпильки, железнодорожные шпалы и другие нестандартные винтовые шипы на железной дороге. Отправьте свои особые требования к настройке по адресуГНЭЭ.