Рельсовый пластиковый дюбель|Рельсовая пластиковая вставка для рельсовых креплений
Номер модели: Дюбель для рельсового винта
Транспортная упаковка: двойной тканый мешок, поддон без фумигации
Материал: пластик HDPE, пластик PA66 со стекловолокном.
Цвет: PБелый, черный, синий или согласно цветовому коду Pantone
Индивидуальные: Индивидуальные
Рельсовый пластиковый дюбель|Рельсовая пластиковая вставка для рельсовых скреплений
Также известен как пластиковая втулка, пластиковая вставка, бетонный дюбель, бетонная вставка, нейлоновый дюбель, дюбель PA66, широко используемый для крепления рельсов.
Ее еще называли рельсовой пластиковой втулкой/пластиковой вставкой/бетонным дюбелем/бетонной вставкой, которая представляет собой ответное крепление для шипа шпалы или анкерного болта и предварительно заделывается в бетонную или деревянную шпалу, установленную вместе с винтовыми шипами, "направляющими пластинами и рельсовыми зажимами для крепления рельсовых путей.
Типы рельсовых пластиковых дюбелей
Рельсовые пластиковые дюбели всегда используются в крепежных системах SKL и могут быть классифицированы в зависимости от необходимых материалов: PA66 или HDPE, в зависимости от различных технических требований клиентов.
Материалы:ПЭВП, ПА6, ПА66, ПА66+GF30%; Размер: Доступны различные размеры, по индивидуальному заказу в соответствии с чертежом; Стандарт: DIN, NF, AREAMA и т. д.
Технические характеристики пластикового дюбеля HDPE:
| Нет. | Параметр техники | Единица | Технические требования | Ценить |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Плотность | g/ | 0.95-0.98 | 0.95 |
| 2 | Предел прочности | МПа | Больше или равно 19 | 19 |
| 3 | Удлинение | % | >80 | 150 |
| 4 | Температура плавления | степень | 170-190 | 190 |
| 5 | Сопротивление изоляции | Ω | Больше или равно 1×1010 | 3.5×1010 |
| 6 | Твердость | A | Больше или равно 98 | 98(A) |
Материал PA66: нейлон 66,69%, стекловолокно 30%, остальное 1%.
Технические характеристики пластикового дюбеля PA66
| Нет. | Параметр техники | Единица | Технические требования | Ценить |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Плотность | g | 1.3-1.45 | 1.45 |
| 2 | Предел прочности | МПа | Больше или равно 170 | 178 |
| 3 | Удлинение | % | Меньше или равно 4,4 | 4.0 |
| 4 | прочность на изгиб | МПа | Больше или равно 250 | 290 |
| 5 | Ударная прочность (без зазора) | кДж/м2 | Больше или равно 80 | 85 |
| 6 | Температура плавления | степень | 250 градусов-270 | 270 |
| 7 | Сопротивление изоляции | Ω | Больше или равно 1×108 | 5×108 |
| 8 | Содержание стекловолокна | % | 30-35 | 35 |
| 9 | Твердость | ЧРР | Больше или равно 110 | 118 |
технические характеристики железнодорожной пластиковой вставки
| Проверить элемент | СТАНДАРТ | ||||||
| 207 | 111 | WJ-2 | X2 | ДЖК-1 | СК114А | СКЛ14-Д13-Б | |
| Длина (мм) | 110±1 | 119±0/2 | 135±2/1 | 130±0.5 | 130±0.5 | 165±1 | 165±1 |
| Длина внутреннего полюса (мм) | / | / | / | / | / | / | / |
| Внешний диаметр (мм) | 53±0.5 | 35±1/0 | 24.5±0.3/0 | 44±0.5/0.3 | 39.5±0.7/0.3 | 39±0.6/0.2 | 39.5±0.6/0.2 |
| Внутренний диаметр (мм) | 31±0.5/0.1 | 25±0.5 | 31±0.5/0.3 | 28±0.5/0.3 | 25±0.15 | 25±0.5/0 | 24.5±0.3/0 |
| Положение Внутренний диаметр отверстия (мм) | / | / | / | / | / | / | / |
| Нижняя ширина (мм) | / | / | / | / | / | / | / |
| Вертикальность | Меньше или равно 0,5 | Меньше или равно 0,5 | Меньше или равно 0,5 | Меньше или равно 0,5 | Меньше или равно 0,5 | Меньше или равно 0,5 | Меньше или равно 0,5 |
| Скорость дренажа (%) | Больше или равно 0,5 | Больше или равно 0,5 | Больше или равно 0,5 | Больше или равно 0,5 | Больше или равно 0,5 | / | / |
| Тяговое усилие (кН) | Больше или равно 80 | Больше или равно 50 | Больше или равно 50 | Больше или равно 50 | Больше или равно 50 | Больше или равно 75 | Больше или равно 75 |
| Сопротивление изоляции (Ом) | Больше или равно 1*10^8 | Больше или равно 1*10^8 | Больше или равно 1*10^8 | Больше или равно 1*10^8 | Больше или равно 1*10^8 | / | / |
| Твердость по Роквеллу (HRR) | Больше или равно 95 | Больше или равно 105 | Больше или равно 105 | Больше или равно 105 | Больше или равно 105 | / | / |
Как установить рельсовые пластиковые дюбеля?
При использовании рельсовых пластиковых дюбелей отдавайте приоритет правильной установке, гарантируя, что дюбель правильно предварительно вставлен в бетонную шпалу и будет действовать как надежная крепежная основа. Во время работы соблюдайте соосность и правильный крутящий момент, чтобы предотвратить износ и возможные сходы с рельсов. Кроме того, соблюдайте меры предосторожности в отношении материалов и окружающей среды, используя высококачественные подходящие дюбели и не допуская их повреждения посторонними предметами или чрезмерным нагревом.
Установка и выравнивание
- Предварительно вставьте правильно:Пластиковый дюбель является важным предварительно закладным компонентом. Его необходимо вставить в бетонную шпалу до того, как будет собрана остальная система рельсового скрепления.
- Соблюдайте точное выравнивание:Правильное выравнивание дюбеля обеспечивает надежное соединение и имеет решающее значение для безопасности, комфорта пассажиров и эффективности.
- Обеспечьте правильный крутящий момент:Периодически проверяйте момент затяжки крепежных элементов. Чрезмерная затяжка может увеличить напряжение и износ, а недостаточная затяжка может привести к ослаблению компонентов. Следуйте рекомендациям производителя по крутящему моменту.
- Проверьте наличие повреждений:Регулярно проверяйте дюбели на предмет повреждений. Поврежденные дюбеля могут выйти из строя под нагрузкой, поэтому их следует заменить.
другие виды железнодорожных скреплений от gNEE RAIL
К типам рельсовых скреплений относятсяшипы, клипы,болты, итарелки, которые используются для крепления рельсов к шпалам и соединения рельсов между собой. Распространенные типы включают собачьи шипы и винтовые шипы для деревянных шпал, а также эластичные зажимы или крепления типа лезвия для бетонных шпал, такие какСКЛ, КПО и системы E-clip. Другие компоненты, такие как накладки, используются для соединения концов рельсов, а рельсовые анкеры предотвращают движение рельсов.
GNEE предлагает широкий ассортимент железнодорожных креплений и предоставляет индивидуальные решения на основе спецификаций клиентов. Отправьте свои особые требования по индивидуальному заказу по адресуГНЭЭ.
Являясь сертифицированным производителем, имеющим лицензию на производство, выданную Министерством путей сообщения Китая, GNEE RAIL обладает обширным опытом в секторе железнодорожных креплений. Наши железнодорожные скрепляющие изделия изготавливаются из высококачественной легированной стали и проходят обработку цинк-алюминиевым покрытием для повышения коррозионной стойкости, отвечая эксплуатационным требованиям путей в прибрежных влажных регионах. Мы поддерживаем услуги индивидуальной настройки. Получив чертежи или образцы от клиента, мы оперативно дорабатываем проект производственного процесса и внедряем управление отслеживанием качества. Благодаря продуктам, предлагающим «высокое качество и конкурентоспособные цены» в сочетании с эффективными возможностями выполнения, мы заслужили долгосрочное доверие клиентов железнодорожных компаний по всему миру.
горячая этикетка : рельсовый пластиковый дюбель|рельсовая пластиковая вставка для рельсовых скреплений, Китай рельсовый пластиковый дюбель|рельсовая пластиковая вставка для производителей рельсовых креплений, поставщиков, фабрики
Отправить запрос
